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FMGC计算的下降剖面包括()
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FMGC计算的下降剖面包括()
A. 重新增压阶段
B. 慢车下降剖面阶段
C. 几何下降剖面阶段
D. A+B+C
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单选题
FMGC计算的下降剖面包括()
A.重新增压阶段 B.慢车下降剖面阶段 C.几何下降剖面阶段 D.A+B+C
答案
单选题
在管理的下降剖面,FMGC的FG部分将优先权给予()
A.推力手柄 B.目标速度/马赫数 C.下降轨迹
答案
单选题
在管理的下降剖面,FMGC的飞行引导部分给出优先权予()
A.推力级别 B.目标速度/马赫数 C.下降航迹
答案
单选题
船舶横剖面包括①中横剖面图;②船首处横剖面图;③机舱处横剖面图;④货舱处横剖面图;⑤船尾处横剖面图()
A.①②③④ B.②③④⑤ C.①③④ D.③④⑤
答案
单选题
以下哪一项不是FMC用来计算下降航径的()
A.爬升顶点(T/C) B.空速限制 C.高度限制 D.下降终点(E/D)
答案
单选题
船舶横剖面包括:I、中横剖面图;II、船首处横剖面图;III、机舱处横剖面图;IV、货舱处横剖面图;V、船尾处横剖面图()
A.I、II、III、IV B.II、III、IV、V C.I、III、IV D.III、IV、V
答案
多选题
管理下降时,机组使用减速板,试图低于计算的剖面下降,会导致()
A.自动推力增加推力以保持在计算的剖面上 B.预计的下降率增加达不到 C.油耗增加
答案
单选题
飞机并不总是能够遵守氧气剖面,特别是在下降的时候。必须建立性能剖面且该性能剖面必须总是低于氧气剖面。其计算依据以下假设:下降阶段:以进行紧急下降。减速板在需要时放出,以增大下降率()
A.绿点曲 B.LRC C.MMO/VMO D.0.78M E./
答案
单选题
FMGC计算哪一数据?()
A.EPR极限值 B.EPR指令 C.EPR目标值
答案
单选题
健康危险因素的计算过程包括计算下列数据( )。
A.危险分数,组合危险分数,存在死亡危险,评价年龄,可达到年龄,危险降低程度 B.危险分数,组合危险分数,平均年龄,健康年龄,死亡年龄,减寿年龄 C.危险程度,组合危险概率,存在死亡危险,健康年龄,死亡年龄,危险减低年龄 D.危险程度,组合危险分数,存在死亡危险,健康年龄,疾病年龄,危险降低程度 E.危险分数,组合危险分数,实际死亡概率,评价年龄,可达到年龄,危险降低程度
答案
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