无论作业中或作业后，当两股钢轨的轨向偏差平均值达到，必须立即设置停车信号防护，及时通知车站，并采取钢轨降温、切割等紧急措施，消除故障后放行列车（）

无论作业中或作业后，发现线路轨向不良，用10m弦测量当两股钢轨的轨向偏差平均值达到10必须立即设置停车信号防护（） 无论作业中或作业后，发现线路轨向不良，用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差，当平均值达到（）时，必须立即设置停车信号防护 无论作业中或作业后，发现线路轨向不良，用10米弦测量两股钢轨的轨向偏差，当平均值达到10毫米时，必须采取哪些措施（） 无论作业中或作业后，发现线路轨向不良，用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差，当平均值达到10mm时，必须采取等措施（） 无论作业中或作业后,发现线路轨向不良,用10米弦测量两股钢轨的轨向偏差，当平均值达到15mm时，必须设置移动减速信号（） 作业中如出现胀轨迹象时，无论作业中或作业后，发现线路轨向不良，用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差，当平均值达到mm时，必须（） 高温季节，无缝线路无论作业中或作业后，发现线路轨向不良，用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差。当轨向偏差平均值达到mm时，必须立即设置停车信号（） 无论作业中或作业后，发现线路轨向不良，用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差，当平均值达到10mm时，必须设置信号防护 无论作业中或作业后，当两股钢轨的轨向偏差平均值达到，必须立即设置停车信号防护，及时通知车站，并采取钢轨降温、切割等紧急措施，消除故障后放行列车（） 无论作业中或作业后，当两股钢轨的轨向偏差平均值达到（）mm，必须立即设置停车信号防护，及时通知车站，并采取钢轨降温、切割等紧急措施，消除故障后放行列车 无论作业中或作业后，发现线路轨向不良，用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差，当两股钢轨的轨向偏差平均值达到mm，必须立即设置停车信号防护，及时通知车站，并采取钢轨降温、切割等紧急措施，消除故障后放行列车（） 无论作业中或作业后，发现线路轨向不良，用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差，当两股钢轨的轨向偏差平均值达到12mm，必须立即设置停车信号防护，及时通知车站，并采取钢轨降温、切割等紧急措施，消除故障后放行列车（） 夏季作业中发现两股钢轨的轨向偏差平均值达到（），必须立即设置停车信号防护 无论作业中或作业后，发现线路轨向不良，用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差，当两股钢轨的轨向偏差平均值达到12mm，必须立即设置停车信号防护，及时通知车站，并采取等紧急措施，消除故障后放行列车（） 在普速线路上作业时，无论作业中或作业后，发现线路轨向不良，用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差，当平均值达到10mm时，必须设置移动减速信号，并采取等措施（） 无论作业中或作业后，发现线路轨向不良，当两股钢轨的轨向偏差平均值达到12mm，必须立即设置停车信号防护，及时通知车站，并采取钢轨降温、切割等紧急措施，消除故障后放行列车（） 作业中或作业后发现有胀轨迹象时,用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差，当两股钢轨的轨向偏差平均值达到mm，必须立即设置停车信号防护，及时通知车站，并采取钢轨降温、切割等紧急措施，消除故障后放行列车（） 发现线路轨向不良，当两股钢轨的轨向偏差平均值达到，必须立即设置停车信号防护（） 无论作业中或作业后，发现线路轨向不良，用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差，当平均值达到mm时，必须设置慢行信号，并采取夯拍道床、填满枕盒道砟和堆高砟肩等措施（） 无论作业中或作业后，发现线路轨向不良，用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差。当平均值达到（ ）时，必须设置慢行信号，并采取夯拍道床、填满枕盒道碴和堆高碴肩等措施