下列关于勤务车对接航空器说法正确的是？（）
A. 在距航空器15M处测试刹车
B. 有专人指挥
C. A+B
D. A+B都不对
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下列关于勤务车对接航空器说法正确的是？（）
A.在距航空器15M处测试刹车 B.有专人指挥 C.A+B D.A+B都不对
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关于航空器一般勤务，以下说法不正确的是（）
A.在结冰天气过夜时，应给航空器放出饮用水和污水，以防冻坏水系统 B.使用地面空调车时，应确认放气活门处于全开位，防止对航空器增压不当 C.将外部电源电缆接到航空器上之前，应先将电源关闭 D.将外部电源插头从航空器上拔出时，可不必关断外部电源
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登机桥或客梯车与航空器对接完成后，方能接近航空器作业，车除外（）
A.平板车 B.空调车 C.气源车 D.电源车
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下列对入出境航空器废弃物消毒要求的说法不正确是（）
A.消毒处理从业单位与人员，应经检验检疫机构认可，经专业培训合格并持证上岗。 B.使用经国家质检总局和民航总局认可的消毒剂。 C.消毒处理应在指定的场所进行。 D.来自传染病受染地区的航空器，其废弃物可以不消毒
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关于牵引航空器，下列说法正确的是：（）。
A.牵引航空器，应在航空器与拖车 B.牵引航空器，应在航空器与拖车 C.牵引航空器，应在航空器与拖车
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关于航空器安全保卫，下列正确的说法是（）。
A.对危害航空安全的人，机长有权采取一切的措施 B.在飞行中遇到特殊情况时，机长有权对民用航空器做出处置 C.机长有权强行要求其他人员协助
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下列关于航空器轮挡说法正确的是（）.
A.轮挡应靠近轮胎放置，间距不应超过2.5cm B.如需顶起一个主起落架时，应在另一侧主起落架和前起落架前 C.金属及橡胶材料轮挡的宽度应稍大于几轮宽度
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关于航空器的维修，下列说法正确的是？（）
A.紧急情况经指挥中心批准外，任何单位不得在跑道、滑行道上实施航空器维修 B.在机坪内进行航空器维护、添加润滑油和液压油及其他保障工作时，不得影响机位的正常调配和机坪内其他保障工作的正常运行，并应当采取有效措施防止对机坪造成污染和腐蚀 C.维修结束后，维修部门应当及时清理现场 D.航空器试车时，应当根据试车类型、试车航空器大小、计划试车时间等因素，按程序确定具体的试车位置、试车时间等，运标部负责对试车现场管理情况进行抽查
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关于牵引航空器，下列说法正确的是（）
A.牵引航空器，应在航空器与拖车、拖把连接完成后，才取轮挡 B.牵引航空器，应在航空器与拖车、拖把连接之前，取轮挡 C.牵引航空器，应在航空器与拖车、拖把连接的同时取轮挡
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维修工具或维修、勤务用品丢失在航空器上，航空器放行（）
A.运输航空严重事故征候 B.运输航空一般事故征候 C.航空器地面事故征候 D.机务类别严重差错 E.机务类别一般差错 F.空防和地面严重差错 G.空防和地面一般差错
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关于航空器清舱工作，下列说法正确的是。（）
下列关于航空器试车相关的说法，正确的是（）
停靠航空器的勤务车辆在距航空器约（）米处应点试刹车。（）
停靠航空器的勤务车辆在距航空器约（）米处应点试刹车。
守护航空器的勤务人员职责（）
守护航空器的勤务人员职责（）
航空器地面勤务工作包括（）
对接航空器过程中必须有专人指挥车除外（）
勤务车辆是指接近航空器提供各种勤务保障的所有（）
勤务车辆是指接近航空器提供各种勤务保障的所有（）
根据MH/T3011.4关于航空器顶升工作的规定，下列关于顶升航空器的描述正确的说法是（）
保障车辆对接航空器时的速度不得超过15千米/小时。保障车辆对接航空器前，必须在距航空器5米的距离先试刹车，确认刹车良好后方可实施对接。保障车辆、设备对接航空器时，应当与航空器发动机、舱门保持适当的安全距离。
保障车辆对接航空器时的速度不得超过15千米/小时。保障车辆对接航空器前，必须在距航空器5米的距离先试刹车，确认刹车良好后方可实施对接。保障车辆、设备对接航空器时，应当与航空器发动机、舱门保持适当的安全距离（）
客桥对接航空器的时间规定正确的是（）
关于航空器的清洁说法正确的是（）。
航空器监护人员应在廊桥、客梯车对接前到位。（）
航空器监护人员应在廊桥、客梯车对接前到位（）
下列关于靠接航空器的车辆顺序说法正确的是？（）
关于重于空气的航空器，下列说法不正确的有( )。
保障车辆、设备对接航空器时，应与航空器那些部位保持适当的安全距离，以免航空器受损（）
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