关于系统置换合格标准，下列说法正确的是（）
A. 以惰性气置换可燃性气体时，置换后气体中可燃性气体成份不得高于0.2％
B. 以可燃性气体置换惰性气体时，置换后的气体中氧含量不得超过0.5％
C. 以惰性气体置换空气时，置换后的气体中氧含量不得高于1%
D. 如置换后直接输入可燃可爆介质，则要求置换后的气体中氧含量不得高于0.5%
E. 以空气置换情性气时，置换后的气体中氧含量不得低于22％
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关于系统置换合格标准，下列说法正确的是（）
A.以惰性气置换可燃性气体时，置换后气体中可燃性气体成份不得高于0.2％ B.以可燃性气体置换惰性气体时，置换后的气体中氧含量不得超过0.5％ C.以惰性气体置换空气时，置换后的气体中氧含量不得高于1% D.如置换后直接输入可燃可爆介质，则要求置换后的气体中氧含量不得高于0.5% E.以空气置换情性气时，置换后的气体中氧含量不得低于22％
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装置开工前进行氮气置换，置换合格的标准，下列说法正确的是（）
A.需要置换的各个设备及其附件全部置换完毕 B.需要置换的管线、附件等全部置换完毕 C.系统分析氧含量在控制指标范围内 D.系统保持微正压
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关于系统置换，下列说法正确的是（）
A.惰性气体中氧含量不得低于安全标准 B.确认盲板的数量 C.当管道系统连有气柜时，应将气柜反复起落两次以置换尽环形水封中的气体 D.分析数据以连续两次合格为准
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关于系统置换，下列说法正确的是（）
A.惰性气体中氧含量不得低于安全标准 B.确认盲板的数量、质量、安装部位合格 C.当管道系统连有气柜时，应将气柜反复起落两次以置换尽环形水封中的气体 D.分析数据以连续两次合格为准
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关于X.21标准和232标准的区别，下列说法中描述正确是()。
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关于《公路货运车辆超限超载认定标准》，下列说法正确是（）
A.六轴列车驱动形式为 6×2 的总质量限值为 45 吨 B.六轴列车驱动形式为 6×2 的总质量限值为 46 吨 C.六轴列车驱动形式为 6×4 的总质量限值为 47 吨 D.六轴列车驱动形式为 6×4 的总质量限值为 49 吨
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关于标准误，下列论述正确是（）
A.当已知时，标准误可利用公式／n求得 B.测量值的标准差称为标准误 C.当未知时，常用S来近似估计标准误的大小 D.标准误的计算为S-x=S／N E.标准误越大表示样本均数的离散程度越小，结果越可信
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关于标准误，下列论述正确是
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A.降水井点布置应距开挖上口边线不超过1m B.基坑运土通道出入口应增设降水井 C.井点间距宜为0.8～2.5m D.降水区域边角位置井点宜加密设置
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