如果对目标的雷达识别怀疑时，若不能重新识别，管制员应当（）。
A. 仍继续进行雷达管制
B. 调整该航空器的速度
C. 终止雷达管制
D. 提供航向引导
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如果对目标的雷达识别怀疑时，若不能重新识别，管制员应当（）。
A.仍继续进行雷达管制 B.调整该航空器的速度 C.终止雷达管制 D.提供航向引导
答案
在向航空器提供雷达管制服务前，雷达管制员应当对航空器进行识别确认，并保持该识别直至雷达管制服务终止。失去识别的，应当立即通知该航空器，并重新识别或者雷达管制服务（）
A.申请 B.终止 C.重启 D.继续
答案
实施雷达管制时，当观察到两个或多个雷达位置指示符相近，或观察到在同时做相似的移动以及遇到其它引起对目标怀疑的情况时，雷达管制员应当采取（）种以上识别方法进行识别直至确认为止，也可终止雷达服务。
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
区域管制室实施雷达管制时，雷达管制员应当（）。
A.了解相邻管制单位的雷达工作情况，证实可否实施雷达移交 B.了解最新航行通告 C.准备飞行进程单 D.为航空器之间正确配备间隔，提供雷达情报服务等
答案
实施雷达管制时，进近雷达管制员应当（）。
A.了解天气情况 B.校准雷达显示器，检查通信 C.准备飞行进程单及做好其它有关准备 D.A
答案
实施雷达管制时，进近雷达管制员应当（）。
A.本区域军民航的飞行动态和最新航行通告 B.导航设备工作情况 C.准备飞行进程单及做好其它有关准备 D.B和 E.C
答案
当航空器已被识别，雷达管制员应在进程单（）上划“○”。
A.M B.E C.A D.I
答案
使用二次监视雷达的雷达管制员，通过（）识别确认航空器。
A.通过使用应答机的“开”和“关”功能 B.对于显示应答机编码的航空器，观察其是否与移交位置报中一致 C.观察到仅有一个一次雷达目标，其航迹与航空器驾驶员报告的一致 D.在雷达标牌上，直接认出具有S模式设备航空器的识别标志
答案
使用一次监视雷达的雷达管制员，通过（）识别确认航空器。
A.从雷达标牌上认出航空器的识别标志 B.对于设定某一指定编码的航空器，观察其遵守指令的情况 C.通过使用应答机的识别功能 D.观察到仅有一个雷达目标，其航迹与航空器驾驶员报告的一致
答案
使用二次监视雷达的雷达管制员，通过（）识别确认航空器。
A.通过使用应答机的“开”和“关”功能 B.对于显示应答机编码的航空器，观察其是否与移交位置报中一致 C.观察到仅有一个一次雷达目标，其航迹与航空器驾驶员报告的一致 D.在雷达标牌上，直接认出具有 E.S模式设备航空器的识别标志
答案
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如果供雷达管制使用的地面无线电设备不能继续提供雷达管制服务，管制员应当立即标出所有已识别的航空器的位置，在航空器之间建立程序管制间隔（）
雷达管制员向被识别的航空器提供雷达情报一般包括（）。
雷达管制员向被识别的航空器提供雷达情报一般包括（）。
雷达失效时，雷达管制员应当采取（）措施。
雷达失效时，雷达管制员应当采取（）措施。
雷达管制最低间隔适用于所有被雷达识别的航空器之间（）
雷达管制最低间隔适用于所有被雷达识别的航空器之间（）
在实施雷达间隔时，雷达管制员应当考虑（）
如果地面无线电设备故障不能继续提供雷达服务时，雷达管制员应当立即（）与程序管制员共同采取措施，在航空器之间建立程序管制间隔。
区域管制室实施雷达管制之前，雷达管制员应当（）。
区域管制室实施雷达管制之前，雷达管制员应当（）。
雷达显示器上显示的C模式高度，其精度容差值为，雷达管制员与航空器建立雷达识别后，对其C模式高度显示的精确度至少要进行一次核实（）
06009 雷达管制员向被识别的航空器提供的雷达情报一般包括（）
提供雷达管制服务前，雷达管制员应当对航空器进行（）。
雷达识别移交的方法是（）。
雷达识别的正确方法是（）。
雷达识别移交的方法是（）。
雷达识别的正确方法是（）。
雷达显示器上出现“7500”编码时，雷达管制员应当（）。
雷达显示器上出现“7500”编码时，雷达管制员应当（）
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