(75709)( )全列采用双管供风的旅客列车途中因故改为单管供风后,不再恢复双管供风,直至终到站。( )[923110102](1.0分)

双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引，需改为单管供风时，双管改单管作业应在进行。342（） 双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引需改为单管供风时，双管改单管作业应在站内进行（） 双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引，需改为单管供风时，双管改单管作业应在区间内进行（） 《技规》：双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引，需改为单管供风时，双管改单管作业应在站内进行（） 双管供风的旅客列车运行途中改为单管供风时，列车调度员( )。 旅客列车双管改单管供风调度命令由车站转交（） 双管供风旅客列车运行途中改为单管供风时，须向司机发布调度命令（） 旅客列车双管改单管供风时，有客列检的车站，车站应将调度命令同时通知（） 双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引，如何处理 双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引，需改为单管供风时，双管改单管作业应在进行。《铁路技术管理规程》（普速）第342条（） 新《技规》普速铁路部分第342条双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引，需改为单管供风时，双管改单管作业应在站内进行（） 《技规》：双管供风旅客列车运行途中改为单管供风时须向司机发布调度命令（） 双管供风旅客列车运行途中改为单管供风受令者为车站值班员和司机（） 旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，应如何处理 双管改单管供风时，跨局旅客列车改为单管供风后，司机报告车站值班员转报列车调度员（） 调规常用行车调度命令模板编号（大项）：双管供风旅客列车运行途中改为单管供风？（调规）（） 旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，司机应立即报告车辆人员（） 双管供风的旅客列车运行途中改为单管供风时，列车调度员。《铁路技术管理规程》（普速）第231条（） 双管旅客列车运行途中，当车辆总风管发生破损导致大量漏风无法及时修复或机车总风系统故障无法正常供风时，须进行双管改单管作业（） 旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，维持到前方站速度不超过km/h（）