单选题

正常轨道正线行驶采用ATP(NRM)模式行车()

A. 正确
B. 错误

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单选题
正常轨道正线行驶采用ATP(NRM)模式行车()
A.正确 B.错误
答案
多选题
点式模式(BM模式)正常情况下,正线司机凭行车()
A.线路情况 B.地面信号行 C.调度命令 D.路票 E.车载信号
答案
多选题
轨道车运行控制设备(GYK)具有正常监控模式、目视行车模式、和非正常行车模式等控制模式()
A.A调车模式 B.B区间作业进入模式 C.C区间作业模式
答案
多选题
点式模式正常情况下,正线司机凭行车()
A.线路情况 B.地面信号 C.调度命令 D.路票 E.车载信号
答案
判断题
轨道车运行控制设备(GYK)具有正常监控模式、目视行车模式、调车模式、作业模式和非正常行车模式等控制模式()
答案
主观题
合肥轨道交通运营各线路正线均采用、行车制
答案
单选题
电话闭塞法行车,正线闭塞区段内列车采用模式运行()
A.ATPM B.RM C.NRM(EUM/ATP切除) D.iATP
答案
判断题
根据轨道车运行和作业特点,GYK具有正常监控模式、目视行车模式、调车模式、区间作业模式、非正常行车监控模式五种模式()
答案
多选题
轨道车运行控制设备(GYK)具有、目视行车模式、调车模式和非正常行车模式等控制模式()
A.路票行车模式 B.作业区间返回模式 C.正常监控模式 D.区间作业模式
答案
多选题
轨道车运行控制设备GYK具有正常监控模式、()模式和非正常行车模式五种基本控制模式
A.目视行车 B.调车 C.区间作业 D.连挂
答案
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