吊柱的侧面限界，距相邻线路的限界满足《铁路技术管理规程》要求。吊柱正线侧面限界≥m，侧线直线上的侧面限界≥m，曲线应相应加宽（）

《铁路技术管理规程》规定，铁路局对重要线路的平面及纵断面复查、限界检查，至少一次（） 《铁路技术管理规程》普速部分：曲线上建筑限界的加宽范围，包括（） 《铁路技术管理规程》规定，铁路局对重要线路的平面及纵断面复查、限界检查，每年至少一次（） 《铁路技术管理规程》规定对重要线路的平面及纵断面复测。限界检查----不少于一次 《铁路技术管理规程》规定：机车车辆无论空、重状态，均不得超出限界 支柱的侧面限界应符合设计规定,允许偏差＋１００ｍｍ、－６０ｍｍ,但最小不得小于《铁路技术管理规程（高速铁路部分）》规定限值（） 支柱的侧面限界应符合设计规定，允许偏差，但最小不得小于《铁路技术管理规程（高速铁路部分）》规定限值。跨距允许偏差±500mm（） 根据《铁路技术管理规程》，机车车辆限界上部高度至(　　)的距离不得超过4800 mm。 《中国铁路总公司技术管理规程》一切建（）筑物、设备，均不得侵入建筑限界 《中国铁路总公司技术管理规程》一切建(构)筑物、设备，均不得侵入建筑限界。 《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第22条规定，对重要线路的平面及纵断面复测、限界检查，每()年不少于一次。 根据《铁路技术管理规程》高速铁路部分，铁路局有关专业管理部门专项检查：对线路的平面及纵断面复测、限界检查，每不少于一次（） 支柱的侧面限界应符合设计规定，允许偏差＋80mm、－60mm，但最小不得小于《铁路技术管理规程（高速铁路部分）》规定限值。跨距允许偏差±500mm（） 根据《铁路技术管理规程》高速铁路部分，铁路两相邻线路间的最小距离是mm（） 《铁路技术管理规程》规定：一切建筑物、设备，在任何情况下均不得侵入铁路的建筑限界（） 钢柱的侧面限界是指基础内缘至线路中心的距离（） 《铁路技术管理规程》规定，铁路线路分为（） 《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第22条规定，技术复杂及重要的桥梁、隧道检定，其他线路的平面及纵断面复测、限界检查，每()年不少于一次。 钢柱侧面限界施工时的误差为（） 《铁路技术管理规程》规定，《铁路技术管理规程》是国家铁路技术管理的基本规章（）