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动车组无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由司机负责将动车组处于停放制动状态;动车组无停放制动装置或在坡度为20‰以上的区间无动力停留时,由司机通知随车机械师进行防溜,防溜时应使用止轮器牢靠固定()
判断题
动车组无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由司机负责将动车组处于停放制动状态;动车组无停放制动装置或在坡度为20‰以上的区间无动力停留时,由司机通知随车机械师进行防溜,防溜时应使用止轮器牢靠固定()
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单选题
动车组无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由司机负责将动车组处于停放制动状态,动车组无停放制动装置或在坡度为以上的区间无动力停留时,由司机通知随车机械师进行防溜()
A.8‰ B.20‰ C.15‰ D.10‰
答案
判断题
动车组无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由司机负责将动车组处于停放制动状态;动车组无停放制动装置或在坡度为6‰以上的区间无动力停留时,由司机通知随车机械师进行防溜()
答案
判断题
动车组在动车所(存车场)内停留时必须采取防溜措施。装备停放制动装置的动车组无动力停留时,由动车组司机使用停放制动装置防溜并确认停放制动状态;无停放制动装置或停放制动装置故障的动车组无动力停留时,由司机进行防溜()
答案
单选题
动车组无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由负责将动车组处于停放制动状态()
A.随车机械师 B.地勤机械师 C.乘务员 D.司机
答案
主观题
动车组在动车段(所)无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由司机负责将动车组处于状态
答案
判断题
动车组无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由司机负责将动车组处于停放制动状态;动车组无停放制动装置或在坡度为25‰以上的区间无动力停留时,由司机通知随车机械师进行防溜,防溜时使用止轮器牢靠固定()
答案
单选题
动车组无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由司机负责将动车组处于停放制动状态;动车组无停放制动装置或在坡度为以上的区间无动力停留时,由司机通知随车机械师进行防溜,防溜时应使用铁鞋牢靠固定()
A.12‰ B.20‰ C.30‰ D.35‰
答案
判断题
根据《行车组织规则》第79条规定:动车组无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由司机负责将动车组处于停放制动状态;动车组无停放制动装置时,动车段(所)检修库内的防溜由机械师负责,检修库外的防溜由司机负责()
答案
判断题
动车组无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由随车机械师通知司机施加停放制动()
答案
判断题
动车组无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由司机负责将动车组处于停放制动状态;动车组无停放制动装置或在坡度为20‰以上的区间无动力停留时,由司机通知随车机械师进行防溜,防溜时应使用止轮器牢靠固定()
答案
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未装备停放制动的动车组在途中无动力停留时,如何对动车组采取防溜措施
动车组无停放制动装置(含停放装置故障)的在车站由司机通知车站防溜
动车组无停放制动装置(含停放装置故障)的在车站由司机通知车站防溜()
动车组无动力停留时有何规定?
时速160公里动力集中动车组无动力停留时,须施加停放制动。短编动车组停放制动失效及长编动车组1辆动力车停放制动失效时,拖车(控制车)人力制动机拧紧辆数不少于辆()
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