单选题

某轮通过某水道时,利用左岸仅有的两个方位夹角较小的物标,以两标距离定位,而不用两标方位定位,这是因为()。

A. 测距离比方位快
B. 船位均方误差椭圆的短轴分布在水道轴线的垂直方向上
C. 船位均方误差椭圆的长轴分布在水道轴线的垂直方向上
D. 两船位线夹角较小,均方误差圆也较小

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单选题
某轮通过某水道时,利用左岸仅有的两个方位夹角较小的物标,以两标距离定位,而不用两标方位定位,这是因为()。
A.测距离比方位快 B.船位均方误差椭圆的短轴分布在水道轴线的垂直方向上 C.船位均方误差椭圆的长轴分布在水道轴线的垂直方向上 D.两船位线夹角较小,均方误差圆也较小
答案
单选题
某船通过某水道时,利用左崇仅有的两个方位夹角较小的物标,以两标距离定位,而不用两标方位定位,这是因为()
A.测距离比方位快 B.船位均方误差椭圆的短轴分布在水道轴线的垂直方向上 C.船位均方误差椭圆的长轴分布在水道轴线的垂直方向上 D.两船位线夹角较小,均方误差圆也较小
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判断题
竖直角就是指两个方位的夹角。
答案
单选题
某工作有且仅有两个紧后工作C
A.3 B.4 C.5 D.6
答案
单选题
某轮在狭水道航行,计划航向060°,选择航线正前方某单一物标进行导标方位导航,如航行中实测该导标真方位060°,陀罗差2°E,,则该轮应()
A.向左调整航向 B.向右调整航向 C.保持原航向 D.无法确定
答案
主观题
某轮在狭水道航行,计划航向060°,选择航线正前方某单一物标进行导标方位导航,如航行中实测该导标真方位060°,陀罗差2°E,则该轮应 。
答案
单选题
某轮在狭水道航行,计划航向060°,选择航线正后方某单一物标进行导标方位导航,如航行中实测该导标陀罗方位238°,陀罗差4°E,则该轮应()。
A.向左调整航向 B.向右调整航向 C.保持原航向 D.无法确定
答案
单选题
某轮在狭水道航行,计划航向060°,选择航线正前方某单一物标进行导标方位导航,如航行中实测该导标陀罗方位058°,陀罗差2°E,则该轮应()
A.向左调整航向 B.向右调整航向 C.保持原航向 D.无法确定
答案
单选题
某轮在狭水道航行,计划航向060°,选择航线正前方某单一物标进行导标方位导航,如航行中实测该导标陀罗方位058°,陀罗差4°E,则该轮应()
A.向左调整航向 B.向右调整航向 C.保持原航向 D.无法确定
答案
单选题
某轮在狭水道航行,计划航向160°,选择航线正前方某单一物标进行导标方位导航,如航行中实测该导标陀罗方位158°,陀罗差2°W,则该轮应()
A.向左调整航向 B.向右调整航向 C.保持原航向 D.无法确定
答案
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某轮在狭水道航行,计划航向060º,选择航线正后方某单一物标进行导标方位导航,如航行中实测该导标罗方位238º,该轮磁差4ºE,自差2ºW,则该轮应() 某轮在狭水道航行,计划航向260°,选择航线正前方某单一物标进行导标方位导航,如航行中实测该导标罗方位258°,该轮磁差4°E,自差2°E,则该轮应()。 某轮在狭水道航行,计划航向060°,选择航线正前方某单一物标进行导标方位导航,如航行中实测该导标罗方位058°,该轮磁差4°E,自差2°W,则该轮应() 某轮在狭水道航行,计划航向260°,选择航线正前方某单一物标进行导标方位导航,如航行中实测该导标罗方位258°,该轮磁差4°E,自差2°W,则该轮应() 某轮在狭水道航行,计划航向110º,选择航线正后方某单一物标进行导标方位导航,如航行中实测该导标罗方位290º,该轮磁差4ºE,自差2ºW,则该轮应() 某船在沿岸航行中,只有一舷有物标可供定位,这种情况下利用三方位定位,应选择物标的夹角__最好() 某船在沿岸航行中,只有一舷有物标可供定位,这种情况下利用三方位定位,应选择物标的夹角()最好。 某轮1000测得A灯塔罗方位C 使用两个吊环工作时,两个吊环面的夹角不得大于45%() 使用两个吊环工作时,两个吊环面的夹角不得大于90°。 某轮陀罗航向310°,陀罗差-3°,则当物标舷角060°时陀罗方位为() 已知某电路中通过两个用电器的电流相等,则这两个用电器() 某轮陀罗航向045°,陀罗差1°E,则当物标舷角060°时陀罗方位为()。 在司机室侧门的承载小车上有两个偏心轮,通过调节这两个偏心轮,可以调整( )。 能够测量建筑物两个方向之间水平夹角的仪器是() 某轮真航向320度,左正横某物标,该物标真方位为220度() 某轮真航向320度,左正横某物标,该物标真方位为220度() 某轮陀罗航向230°,陀罗差2°E,测得某物标真方位260°时该物标的舷角为()。 观测两物标进行距离定位,两物标的方位夹角应:Ⅰ、小于30;Ⅱ、大于30;Ⅲ、小于150() 某轮陀罗航向046°,陀罗差1°W,该轮左舷30°处物标真方位为()
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