在进行脱轨救援操作前，必须要放空电客车空气弹簧内的空气（）
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在进行脱轨救援操作前，必须要放空电客车空气弹簧内的空气（）
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成都地铁电客车二系弹簧均采用空气弹簧（）
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电客车月检中空气弹簧的检查标准（ ）。
A.气囊无损伤破裂、无漏气声。 B.外表面裂纹深度不超0.5mm，长度不超过15mm。 C.导板与车体连接的固定螺栓齐全，防松线清晰无错位。 D.紧急弹簧橡胶无破损，固定螺栓齐全，防松线清晰无错位。
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电客车月检中查空气弹簧状态检查标准。
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电客车选择低横向刚度的空气弹簧的原因是（）
A.增大空气弹簧受力面积，提高承载能力 B.改善乘坐舒适性 C.改善通过曲线的性能 D.缓和车体的垂向和横向振动 E.提高空气弹簧的使用寿命
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城郊线电客车空气弹簧采用沙漏型橡胶堆空气弹簧，由胶囊与橡胶堆组成，胶囊与橡胶堆并联工作。
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运用客车空气弹簧及附属装置出库标准:空气弹簧管路系统无漏泄（）
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电客车空气弹簧具有良好的吸收高频振动和隔音性能（）
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以南宁地铁二号线电客车为例，对转向架作业之前，无需释放空气管路和空气弹簧中的压缩空气（）
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客车空气弹簧高度调整阀用途是指：用于当车辆的载重发生变化时，能根据重量的增减自动进行增减空气弹簧内的空气量，从而使空气弹簧的高度保持最佳工作状态（即空气弹簧的高度不随车辆载重而变化）（）
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1. 城郊线电客车空气弹簧采用沙漏型橡胶堆空气弹簧，由胶囊和橡胶堆组成，胶囊与橡胶堆并联工作。
客车空气弹簧主要用于实现（）
长沙地铁2号线电客车空气弹簧气囊最大直径为__mm（）
TPDS报警当量空气弹簧客车小于mm（）
客车空气弹簧差压阀试验时，要求两侧的空气弹簧压力差不得超过（）
客车车辆上的弹簧主要采用、、橡胶弹簧、空气弹簧等几种（）
TPDS报警当量（空气弹簧客车）运用限度小于（ ）。
TPDS报警当量（空气弹簧客车）运用限度小于（）
TPDS报警当量非空气弹簧客车小于mm（）
客车运用限度规定TPDS报警当量（空气弹簧客车）运用限度小于（）
TPDS报警当量（非空气弹簧客车）运用限度小于（ ）。
TPDS空气弹簧客车报警当量不大于（）mm
运用客车空气弹簧及附属装置出库标准:空气弹簧无老化、无漏泄,在空车状态下高度符合标准（）
在枕梁上设转向架中心销、空气弹簧安装面，空气弹簧安装面中心设置空簧进气口（）
电客车转向架液压减震器被拆除或空气弹簧无气时，禁止调车作业（）
发生TPDS二级报警时空气弹簧客车当量（）
TPDS非空气弹簧客车报警当量不大于23㎜（）
发生TPDS三级报警时空气弹簧客车当量（）
发生TPDS一级报警时空气弹簧客车当量（）
搬运空气弹簧时，应使用专用吊具固定在空气弹簧，以免损坏空气弹簧（）
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