输送密度比空气（）的燃气，其管道停气或降压作业时，应采用防爆风机驱散在工作坑或作业区内聚积的燃气。

在安装可燃气体传感器时，检测介质的密度比空气轻，其安装位置应（） 防、排烟系统或输送温度高于70℃的空气或烟气，应采用（ ）。 天然气比空气（），其相对密度（）1。 天然气比空气（），其相对密度（）1 管道燃气停气（）小时以上的，燃气企业应采取措施，保障用户的生活用气。 采用燃气（或空气）置换管道和设备内的空气（或燃气）的过程叫做（） 降压作业应有专人监控管道内燃气压力，降压过程中应控制降压速度，严禁管道内产生（）。 防、排烟系统或输送温度高于70℃的空气或烟气的风管，应采用（　　）。 天然气相对于油品，其密度，管道输送受坡度影响（） 防、排烟系统或输送温度高于70摄氏度的空气或烟气,应采用（） 铸铁管连接器漏气维抢修时，应停气降压或（）止气，更换胶圈或垫片。 通常，惰气与空气相比，其密度应（）空气。 管道凝水缸一般安装在（）管道上，如漏气严重须停气或封堵更换，漏气较轻可带气或降压维修。 用燃气转换管道内的空气时，其转换速度应（） 当燃气相对密度比空气轻时，可燃气体检测报警器与燃具或阀门的水平距离应控制在（）m。 停气作业时应能可靠地切断气源，并将作业管段或发备内的燃气（）。 当燃气管道穿越铁路时，其管道套管的内径应比燃气管道外径大（）mm以上 当燃气管道穿越铁路时，其管道套管的内径应比燃气管道外径大( )mm以上。 根据《城镇燃气设施运行、维护和抢修安全技术规程》CJJ51－2006规定：燃气设施的停气、降压、动火及通气等生产作业应建立分级（）制度 参加管道停气、降压、动火及通气作业的操作人员应按规定穿戴（）。在作业中设置的放散点放散时应有专人监护。