行动声号仅适用于在航机动船（）

在航机动船与在航施工的工程船同向行驶，机动船须追越超通过在航施工的工程船，存在碰撞危险时的避让行动应是（） 两机动船相遇，双方避让意图经声号统一后，避让行动（） 两机动船相遇，双方避让意图经声号统一后，避让行动（） 雾中在航机动船对水移动时应鸣放一长声，关于所指的机动船错误的说法是—（） 能见度不良时要求机动船备车，此要求适用于（）。 《规则》第二章中第二节“机动船相遇，存在碰撞危险时避让行动”适用于：（） 《规则》第二章中第二节机动船相遇，存在碰撞危险时避让行动适用于（） 机动船与在航施工的工程船相遇，机动船应当避让在航施工的工程船（） 两机动船相遇，双方避让意图经声号统一后，避让行动改变（） .能见度不良时,要求机动船备车航行,该要求适用于 。 顺航道下驶的机动船，当驶近弯曲航段，不能会船的狭窄航段时，发觉该航段内有船驶来时，下驶的机动船应采取的避让行动是：（） 正在机动船靠、离泊位水域附近行驶的船舶，当听到机动船靠、离泊位声号后，应当（） 在航机动船应显示（ ） 机动船（除快速船外）与人力船、帆船、相遇存在碰撞危险，人力船、帆船听到声号或者见到机动船驶来时，人力船、帆船应当（） 在航施工的工程船与在航机动船对驶相遇，存在碰撞危险时的避让行动应是（） 机动船驶近弯曲航段、不能会船的狭窄航段（） 能见度不良时要求机动船备车，此要求适用于下述哪种水域：（） 在航的机动船互见中，鸣放一长一短声，表示（） 当船舶在互见中，在航机动船进行操纵时，一短声，表示（） 在航机动船在按规则要求或准许采取行动时是否应鸣放操纵声号，应取决于：（）