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快速制动是的,低电平()
单选题
快速制动是的,低电平()
A. 不可逆,有效
B. 可逆,无效
C. 可逆,有效
D. 不可逆,无效
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单选题
快速制动是的,低电平()
A.不可逆,有效 B.可逆,无效 C.可逆,有效 D.不可逆,无效
答案
多选题
快速制动是可逆的(当司机控制器调速手柄移回位或时,快速制动将得到缓解),低电平有效()
A.快制位 B.堕行位 C.牵引位 D.制动位
答案
判断题
常用制动指令为低电平时,列车施加常用制动。( )
答案
判断题
电压比较器输出只有高电平和低电平两种状态,输入高电平时,输出为高电平;输入低电平时输出为低电平。
A.对 B.错
答案
判断题
电压比较器输出只有高电平和低电平两种状态,输入高电平时,输出为高电平;输入低电平时输出为低电平()
答案
单选题
紧急制动列车线为低电平时和将触发紧急制动()
A.GV阀,SIV阀 B.GV阀,SV阀 C.DCU阀,SV阀 D.DCU阀,SIV阀
答案
判断题
中国大学MOOC: 电压比较器输出只有高电平和低电平两种状态,输入高电平时,输出为高电平;输入低电平时输出为低电平。
答案
判断题
“或非”门电路当输入端全部为低电平时,输出为低电平。( )
答案
单选题
输入与输出反相,输入高电平,输出低电平;输入低电平,输出高电平。即有1出0,有0出1,这就是()
A.与逻辑关系 B.或逻辑关系 C.非逻辑关系 D.与或非逻辑关系
答案
单选题
负逻辑是规定高电平为1,低电平为0。()
A.正确 B.错误
答案
热门试题
正逻辑是规定高电平为1,低电平为0。()
TTL与非门的开门电平Von是指在额定负载下,确保输出为额定低电平时允许的最小输入低电平()
TTL与非门的开门电平Von是指在额定负载下,确保输出为额定低电平时所允许的最小输入低电平()
怎样在将高电平刹车用在低电平刹车?
测量某门电路时发现,输入端有低电平时,输出端为高电平;输入端都为高电平时,输出端为低电平。则该门电路是()。
输入与输出反相,输入高电平,输出低电平;输入低电平,输出高电平。即有1出0,有0出1,这就是()逻辑关系。
输入与输出反相,输入高电平,输出低电平;输入低电平,输出高电平。即有1出0,有0出1,这就是逻辑关系
开机信号电压是一个直流电压,在按下开机键后应由低电平跳到高电平(或由高电压跳到低电平)()
所谓三态输出是:低电平.高电平与高阻态。
所谓三态输出是:低电平.高电平与高阻态()
三态门的3个状态是高电平、低电平和( )
下面哪些为低电平有效()
正逻辑体制,用()表示高电平;用()表示低电平.
正逻辑体制,用()表示高电平;用()表示低电平
负逻辑规定:高电平为0,低电平为1()
触发器的Rd端是: 低电平直接置1端|低电平直接置零端|高电平直接置1端|高电平直接置零端
MISUPA中,低电平阈值电压是小于()
快速制动施加信号由主控器输出一个低电平信号经网络送入BECU和DCU,然后BECU和DCU综合车重信息进行电空混合()
输入与输出反相,输入高电平,输出低电平;输入低电平,输出高电平。即有1出0,有0出1,这就是与或非逻辑关系。
输入与输出反相,输入高电平,输出低电平;输入低电平,输出高电平。即有1出0,有0出1,这就是与或非逻辑关系。
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