下列关于757顶飞机的描述错误的是（）
A. 可以只在机头顶起飞机供维护。
B. 有三个主顶点，分别位于机头和两大翼上。
C. 可以在同一侧主轮上用两个轮轴千斤顶同时顶飞机。
D. 在室内顶飞机不需考虑飞机的重心
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下列关于757顶飞机的描述错误的是（）
A.可以只在机头顶起飞机供维护。 B.有三个主顶点，分别位于机头和两大翼上。 C.可以在同一侧主轮上用两个轮轴千斤顶同时顶飞机。 D.在室内顶飞机不需考虑飞机的重心
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下列关于顶升飞机现场指挥的描述哪一项是错误的（）
A.指挥员应确认各项准备工作无误后，下令设置刹车，挡好轮挡 B.在顶升前，现场指挥员应对人员、设备、顶升限制、安全措施进行检查，确认符合要求后方可顶升 C.指挥员应时刻掌握飞机的顶升姿态，与操作人员之间应建立有效联络并适时发出指令 D.顶升飞机工作应设立现场指挥，指挥员应由机务Z队（含）以上机械干部担任
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关于顶飞机，下列说法错误的是（）
A.露天顶飞机时，应迎风停放 B.阵风情况下，不得露天顶升飞机。 C.主千斤顶和轮轴千斤顶可以配合使用。 D.千斤顶的底座接地面应在同一水平面上
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下列关于顶升飞机的描述哪一项是正确的（）
A.通常情况下严禁机身/机翼千斤顶与轮轴千斤顶同时使用，但可以用轮轴千斤顶同时顶起两个（含）以上起落架 B.露天顶升飞机应顺风停放。不应在大风或阵风条件下顶升飞机。具体风速限制应按该型飞机维修手册的规定 C.指挥员应确认各项准备工作无误后，下令松开刹车，取出轮挡 D.顶升飞机工作应设立现场指挥，指挥员应由机械分队长以上干部担任
答案
下列关于胸膜顶的描述，错误的是（）。
A.为壁胸膜的一部分 B.覆盖于肺尖的上方 C.最高点可达锁骨内侧1/3上方2～3cm D.位于胸锁乳突肌的前方 E.为肋胸膜和纵隔胸膜延伸而成
答案
下列关于胸膜顶的描述，错误的是（）。
A.位壁胸膜的一部分 B.位于胸锁乳突肌的前方 C.为肋胸膜和纵隔胸膜延伸而成 D.覆盖于肺尖的上方 E.最高点你可达锁骨内侧1/3上方1～2cm
答案
下列关于胸膜顶的描述错误的是
A.为壁胸膜的一部分 B.覆盖于肺尖的上方 C.最高点可达锁骨内侧1／3上方2～3cm D.位于胸锁乳突肌的前方 E.为肋胸膜和纵隔胸膜延伸而成
答案
下列关于胸膜顶的描述错误的是（）
A.为壁胸膜的一部分 B.覆盖于肺尖的上有 C.最高点可达锁骨内侧1／3上方2～3 D.m E.位于胸锁乳突肌的前方 F.为肋胸膜和纵隔胸膜延伸而成
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下列关于隐身飞机的描述错误的是（ ）。
A.隐身飞机利用高科技减弱雷达反射波、红外辐射，以达到隐身的效果 B.隐身飞机多采用隐蔽色降低肉眼可视度 C.相比地面和陆地装备，现代隐身技术最早应用在飞机上 D.最早在战争中运用隐身飞机的是德国
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关于B757飞机风挡加热和排雨说法正确的是（）
A.只有1号窗加热 B.只有2号窗排雨 C.2号和3号窗也需要排雨 D.2号窗由于可以打开不能加热
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下列关于飞机升力的描述中，错误的是（）
关于飞机结冰描述错误的是（）
关于胸膜顶的描述，错误的是
下列关于逆风条件下飞机起飞和着陆描述错误的是（）
B757飞机的主顶点有几个？（）
关于方位标顶标的描述，以下说法错误的是（）
关于拉延模具生产顶杆和试模顶杆孔描述错误的是：（）。
B757飞机做45°坡度盘旋时期过载为（）
南航B757-200飞机的紧急撤离滑梯共有（）
B757飞机气源系统引气来源有（）
下列关于飞机在防静电工作中常用的方法描述错误的是（）
塔式起重机安装完成后需要进行顶升，下列关于顶升过程描述错误的是（）。
关于飞机积冰，下列描述正确的是（）
下类关于CRJ700飞机特征描述错误的是（）
塔式起重机安装完成后需要进行顶升，下列关于顶升过程的描述错误的是（ ）。
关于飞机，下列说法错误的是（）。
下列关于顶管法施工描述正确的是（）
顶飞机之前应注意的事项，下面说法错误的是（）
下列关于飞机调度说法错误的是（）
下列关于飞机调度说法错误的是（）
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