08-32捣固车变矩器采用（）号液力传动油

变矩器是捣固车高速走行的传动部分 液力传动油是液力传动的工作介质，属于动态液压油，又称PrF油。 液力传动油是液力传动的工作介质，属于动态液压油，又称PrF油。 液力传动油是液力传动的工作介质，属于动态液压油，又称PTF油。 液力传动油是液力传动的工作介质，属于动态液压油，又称PrF油（） 液力传动的主要部件是液力偶合器和液力变矩器（） 液力变矩器工作（）小时后要更换新油，同时要更换变矩器油滤清器；变矩器用油为#液力传动油，变矩器油压力的正常范围为（）MPa；如果机器长期不使用，启用前要（）变矩器液压油。 D09-32捣固车液力变矩器的最大输入转速为（） D09-32捣固车液力变矩器涡轮的输出最大力矩为（） 叉车的液力传动装置由液力变矩器、变速器、（）等组成 风扇齿轮箱所用油为6号液力传动油（） 08-32捣固车采用的是变矩器（） GCY-300Ⅱ型重型轨道车液力传动箱中，液力变矩器只能传递扭矩，而不能改变扭矩的大小（） 使用液力传动的车辆，要经常检查液力传动油的液面，并注意保持油的（）正常。 使用液力传动的车辆，应按车辆使用手册的规定更换液力传动油以及（）。 液力传动油的品种应按照车辆的使用手册来选择，重型货车、工程机械的液力传动系统都可以选用国产（）液力传动油。 常用的国产液力传动油有（） 液力传动油应具有（），保证液力传动装置在－40～170℃温度范围内工作正常。 液力传动有两种形式,偶合器液力传动和液力传动 压裂车传动箱需加注8#液力传动油。（）