北京局集团公司《高速铁路利用工务轨道车、接触网作业车救援动车组处置规定》轨道车与被救援动车组关于过渡车钩、制动软管的连结是如何分工的

高速铁路接触网作业车（抢修列）出动抢修时，按救援列车办理（） 接触网作业车在高速铁路运用时，随车工具须贴标记（） 过轨技术检查还需提供技术结构资料和铁路局集团公司及以上专业主管部门发放的有效技术状态合格证明。其中接触网作业车、供电轨道车须提供铁路局集团公司供电处发放的（） 在高速铁路上运用的接触网作业车，应满足高速铁路线路、接触导线高度等要求。（作规）（） 电气化区段的接触网作业车按轨道车办理 在轨道车（接触网作业车）检查中发现，轨道车轮对内侧距离为时禁止使用（） 北京铁路局《接触网作业车管理细则》第六十七条高速铁路接触网作业车运用，司机需注意哪些有关线路的安全注意事项 《北京局集团公司工务上线作业安全防护相关规定》（京工函〔2019〕34号）作业人员下道避车有哪些要求 接触网作业车语音、视频文件的分析记录，按哈尔滨局集团公司《接触网作业车管理实施细则》样表填写，留存期。（作业车安全管理实施细则）（） 电气化区段的接触网作业车按轻型轨道车办理 轨道车（接触网作业车）正常的制动缸活塞行程为mm（） 电气化区段的接触网作业车按重型轨道车办理 高速铁路轨道车调车作业时，司机应将GYK转入（） 高速铁路综合利用天窗时，由集团公司调度所指定维修主体单位，维修主体单位负责现场作业的组织协调工作。维修主体单位原则上有接触网作业时，供电为主体作业单位；无接触网作业时，工务为主体作业单位（） 轨道车（接触网作业车）等自轮运转特种设备按列车运行时应安装符合高速铁路使用要求的轨道车运行控制设备（GYK）、机车综合无线通信设备（CIR），并按规定__试验，性能良好；轨道车司乘人员应配备GSM-R手持终端 高速铁路应建立轨道车设备制度（） 检查轨道车（接触网作业车）柴油机润滑油油量应在进行（） 轨道车（接触网作业车）车辆连接后各两车钩应均处于位置（） 轨道车（接触网作业车）柴油机润滑方式有（）润滑两种 中国铁路北京局集团有限公司工务部关于印发《北京局集团公司工务上线作业安全防护相关规定》的通知京工函〔2019〕34号第六条现场防护员职责是什么