多选题

接行调通知,区间乘客疏散需要携带哪些备品()

A. 应急灯
B. 探照灯
C. 手电筒
D. 引导棒

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多选题
接行调通知,区间乘客疏散需要携带哪些备品()
A.应急灯 B.探照灯 C.手电筒 D.引导棒
答案
判断题
列车在区间故障需要疏散乘客时,必须得到行调同意()
答案
单选题
司机接行调的疏散命令后,应立即(),疏散乘客。
A.打开紧急疏散门再打开司机室通道门 B.打开司机室通道门再打开紧急疏散门 C.打开司机室侧门再打开司机室通道门 D.打开紧急疏散门再打开无电缆一侧车门
答案
单选题
当列车在区间迫停预计超过( ),经调度长同意后,行调通知相关车站组织乘客区间疏散。
A.30分钟 B.25分钟 C.20分钟 D.10分钟
答案
判断题
发现列车在区间无法动车时,立即与行调共同确认疏散方向,根据行调命令,组织乘客疏散()
答案
单选题
清客或区间乘客疏散需经()批准,由行调发布清客命令
A.值班主任 B.行调 C.中心主任 D.车站站长
答案
单选题
当需要进行区间疏散乘客时,司机应按下列原则进行处置:()。①列车迫停于区间时,司机应将列车尽可能停于平直线路上,利用列车广播稳定乘客情绪②迫停于区间的列车需区间疏散乘客时,在得到行调命令后,须确认接触轨已停电及疏散方向,配合抢险工作人员按行调命令组织乘客疏散③疏散过程中,要不间断地利用列车广播对乘客进行宣传④疏散完毕后汇报行调,听候行调进一步指示
A.①②③ B.①② C.①②③④ D.②③④
答案
单选题
当需要疏散乘客时,应向行调报告车次、列车位置、车上乘客的大约数量,确认疏散方向,执行行调的疏散指令()
A.车站 B.值班站长 C.司机 D.指导司机
答案
多选题
非紧急情况下的区间疏散现场处置流程行车值班员接行调区间疏散命令,报__、__、()
A.值班站长 B.地铁公|安 C.中心站长 D.司机
答案
多选题
区间疏散行调的职责()
A.立即扣停后续列车 B.向相关车站、司机发布封锁该段线路及区间乘客疏散的命令 C.组织救援列车进入区间进行列车救援 D.及时120或110 E.通知全线各站晚点情况 F.参照《OCC应急处理手册》进行行车调整
答案
热门试题
当需要疏散乘客时,司机应向行调报告车次、列车位置、车上乘客的大约数量,确认疏散方向,执行行调的疏散指令() 线路发生火灾后,当列车在区间无法动车时,立即与行调共同确认 ( ) ,根据行调命令,组织乘客疏散。 当需要疏散乘客时,司机应向行调报告车次、电客车位置、车上乘客的大约数量,确认疏散方向,执行行调的疏散指令() 司机接到行调一般区间乘客疏散指令,明确疏散方向后打开疏散方向前照灯,并打开疏散平台侧车门() 车站执行疏散程序时,司机接行调通知在该站越站通过,应做好广播安抚乘客;若后续列车被迫停在车站,应()。 区间疏散必须向行调确认() 车站启动区间乘客疏散应急预案,乘客服务中心人手充足时,站务员(票务)接到值班员(客运)通知,携带抵达站台端门,引导疏散乘客向站厅疏散() 大面积停电接行调指令区间清客命令时,广播安抚乘客。及时与行调确认供电区域已停电,确认清客方向后,按区间清客程序组织乘客从指定方向清客() 区间停车需疏散,行调通知疏散后,应立即打开车门,开启通风模式,施加停放制动,并确认疏散方向() 故障车需要疏散乘客时,行调发出调令通知司机和有关车站,要做好乘客疏散及救援工作。司机除引导乘客下车外,还必须做好客车的防护及协助救援工作。( ) 列车在隧道区间发生火灾不能继续运行时,若火势蔓延,严重危及乘客安全,得到行车调度员疏散乘客的通知后,打开邻线侧车门快速疏散乘客,并根据行调命令降弓后关闭主控() 区间火灾接到行调通知,并与行调确认以下详情() 行车时接行调命令该停站不停时,广播通知乘客后立即执行并通过该车() 区间疏散时:如果列车有部分停靠站台,司机及车站人员应组织乘客从____进行疏散,司机手动开启停靠站台部分的列车车门,站务人员配合开启相应的屏蔽门。车站接到行调组织列车区间疏散的命令后,与行调确认__,由值班站长统一负责乘客的疏散 区间疏散必须向行调确认接应人员。改正() 因火灾、毒气等突发事件造成迫停,需紧急疏散的现场处置流程接行调区间疏散命令,报值班站长、__、__、__、() 运营期间,区间报警,综调通知行调,行调通知在线司机进行确认() 区间疏散是指遇火灾、爆炸等紧急情况下,载客列车迫停区间,不立即疏散乘客可能导致次生灾害情况的疏散,在司机与行调确定疏散方向后,由 ( ) 担任现场负责人组织乘客立即撤离现场 区间疏散是指遇火灾、爆炸等紧急情况下,载客列车迫停区间,不立即疏散乘客可能导致次生灾害情况的疏散,在司机与行调确定疏散方向后,由司机担任现场负责人组织乘客立即撤离现场。() 在启动区间乘客疏散应急预案后,司机将现场情况报给行调的同时也要将现场情况报给()
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