风流中某点空气所具有的总压力就是（）之和。

通风系统风流的全压等于该点静压和动压之和 渗流总压力或扬压力等于（）与（）之和。 由于油液具有粘性，存在能量损失。管路系统总的压力损失等于沿程压力损失及局部压力损失之和。 由于油液具有粘性，存在能量损失。管路系统总的压力损失等于沿程压力损失及局部压力损失之和。 由于油液具有粘性，存在能量损失。管路系统总的压力损失等于沿程压力损失及局部压力损失之和（） 采煤工作面空气温度的测点应在（）的风流中。 所谓，就是把电路中某点信号的绝对电平值折算到0dB点时所具有的绝对电平值，单位为d（） 所谓，就是把电路中某点信号的绝对电平值折算到0dB点时所具有的绝对电平值，单位为dB（） 饱和土中任一点的总压应力是该点之和（） 压井液当量密度是某点压力等于具有（）的流体在该点所形成的（），这个密度称为当量密度。 压井液当量密度是某点压力等于具有（）的流体在该点所形成的（），这个密度称为当量密度 总破碎比就是各段破碎比之和。 数据经历的总时延就是()之和。 掘进工作面空气温度的测点应在（）的回风流中。 直立平板静水总压力的作用点就是平板的形心。（） 钢中总氧就是溶解氧和夹杂物所含氧之和。（） 钢中总氧就是溶解氧和夹杂物所含氧之和（） 飞机的焦点就是飞机的压力中心，也就是空气动力合力的作用点（） 在矿井的通风参数中，对于压力来说，压力主要有静压、位压、动压、全压和总机械能(总压力)。其中( )是单位体积空气具有对外做功的机械能所呈现的压力。 分配阀增压阀上是列车管压力空气，中是总风管压力空气，下是作用管压力空气（）