判断题

引向安全线的道岔除使用、清扫、检查或修理时外,均须保持反位。《技规》224条()

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判断题
引向安全线的道岔除使用、清扫、检查或修理时外,均须保持反位。《技规》224条()
答案
单选题
引向安全线的道岔除使用、清扫、检查或修理时外,均须保持向开通的位置()
A.正线 B.到发线 C.其他线路 D.安全线
答案
判断题
引向安全线的道岔,除使用、清扫、检查或修理外,应经常保持定位。()
答案
判断题
道岔除使用、清扫、检查或修理时外,均须保持定位,集中操纵的道岔也须保持定位(到发线上的中岔和引向安全线、避难线的道岔除外)()
答案
判断题
道岔除使用、清扫、检查或修理时外,均须保持定位,集中操纵的道岔可不保持定位(到发线上的中岔和引向安全线、避难线的道岔除外)()
答案
多选题
、引向安全线的道岔除时外,均须保持向安全线开通的位置。《技规》224条()
A.使用 B.清扫 C.检查 D.修理
答案
判断题
道岔除使用、清扫、检查或修理时外,均须保持定位。
答案
单选题
道岔除使用、清扫、检查或修理时外,均须保持定位。道岔的定位规定如下()
A.单线车站正线进站道岔为由车站两端向不同线路开通的位置 B.双线车站正线进站道岔,为各该正线开通的位置 C.到发线上的中岔,为到发线开通的位置 D.以上都对
答案
单选题
道岔除使用、清扫、检查或时外,均须保持定位()
A.检修 B.修理 C.维护 D.检查
答案
单选题
道岔除使用、清扫、检查或修理时外,均须保持定位,对道岔的定位规定表述错误的是()
A.单线车站正线进站道岔,为由车站两端向不同线路开通的位置 B.双线车站正线进站道岔,为各该正线开通的位置 C.区间内正线道岔及站内正线上其他道岔(引向安全线、避难线的不除外),为正线开通的位置 D.到发线上的中岔,为到发线开通的位置
答案
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道岔除使用、清扫、时外,均须保持定位() 道岔除()或修理时外,均须保持定位。 道岔除时外,均须保持定位(集中操纵的道岔及不办理接发列车的非集中操纵的道岔可不保持定位)() 的道岔(引向安全线、避难线的除外)可不保持定位() 集中操纵的道岔(引向安全线、避难线的除外),可不保持() 集中操纵的道岔(引向安全线、避难线的除外),可不保持() 道岔的定位:引向安全线、避难线的道岔,为安全线、避难线开通的位置() 引向安全线、避难线的道岔为安全线、避难线开通的位置() 引向安全线、避难线的道岔,定位为安全线、避难线开通的位置 道岔的定位规定,( )正线道岔及站内正线上其他道岔(引向安全线、避难线的除外),为正线开通的位置。 道岔的定位规定,()正线道岔及站内正线上其他道岔(引向安全线、避难线的除外),为正线开通的位置。 中岔除使用、清扫、检查或修理外,需保持定位() 引向安全线的道岔,以开通()为定位 道岔除清扫、检查或修理外,均需保持定位() ( ) 引向安全线、避难线的道岔的定位,为安全线、避难线开通的位置。 区间内正线道岔及站内正线上其他道岔(引向安全线避难线除外)的规定位置为开通的位置() 引向安全线的道岔定位为开通( )的位置。 集中操作的引向安全线、避难线的道岔不接发列车时可不保持定位() 道岔可不保持定位(到发线上的中岔和引向安全线、避难线的道岔除外)() 区间内正线道岔及站内正线上其他道岔的定位(引向安全线、避难线的除外),为岔线开通的位置()
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