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在分散自律条件下,调度中心具备人工办理列车、调车进路,车站具备人工办理调车进路的功能()

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在分散自律条件下,调度中心具备人工办理列车、调车进路,车站具备人工办理调车进路的功能()
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管内高铁CTC设备不具备调车作业管理功能。CTC分散自律模式下允许人工办理调车进路。《行细》第14条()
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判断题
在分散自律状态下,调度中心调度员可以取消车站办理的调车进路()
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判断题
分散自律模式下,列车进路办理方式分为自动触发进路、人工排列进路()
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单选题
分散自律控制模式是通过调度集中设备,实现自动和人工办理的模式()
A.接发列车进路 B.调车进路 C.进路 D.通过进路
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判断题
分散自律控制模式是通过调度集中设备,实现进路自动和人工办理的模式;非常站控模式是遇行车设备故()
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判断题
人工车可以自动触发进路,不需人工办理进路()
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判断题
分散自律控制的基本模式是用列车调度员人工调整列车进路()
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单选题
调度集中分散自律控制模式在方式下,列车调度员对列车进路有操作权,对调车进路无操作权。而车站对调车进路有操作权,对列车进路无操作权()
A.中心操作 B.车站调车操作 C.车站操作 D.非常站控
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单选题
调度集中分散自律控制模式在方式下,调度终端具有信号设备的全部控制权,列车调度员对列车及调车进路均有操作权,车站对列车及调车进路均无操作权()
A.中心操作 B.车站调车操作 C.车站操作 D.非常站控
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调度集中分散自律控制模式下,办理列车进路时,系统会检查及判别() 分散自律调度集中以列车运行调整计划控制为中心,兼顾列车与调车作业的高度()的调度指挥系统 需人工办理列车进路及开放信号时,助理调度按照列车调度的指令,,信号显示正确后向列车调度汇报。(调信技函[2020]54号)() 车站值班员办理接发列车(列车调度员人工办理接发列车)时,应亲自、布置进路(包括听取进路准备妥当的报告)、开闭信号、交接凭证 分散自律控制模式以列车运行调整计划自动控制为基本模式,同时具备调度中心、车站人工直接控制能力() 人工办理进路道岔开通顺序应一列车为参照无有() CTC应具备分散自律控制和非常站控两种模式。分散自律控制模式是遇行车设备故障、施工、维修需要时,脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式() 是通过调度集中设备,实现进路自动和人工办理的模式() 分散自律控制的基本模式是用列车运行调整计划自动控制列车运行进路,用()自动自律交互控制调车进路 人工办理进路需要几人() 若计划车、头码车自动触发了进路或人工办理的进路,当运营有变动时,且列车未处于{}状态(信号机灯柱颜色变黄),可人工取消进路 分散自律模式里,CTC中心负责车站列车和调车控制,助理调度员负责所有作业的操作方式是() 分散自律控制模式是通过调度集中设备,实现进路自动和办理的模式() 分散自律控制模式下由车站办理接发列车时,应全部采用人工触发方式准备接发车进路() 人工办理进路主操员职责() 3人工办理进路需要几人 车站现场人工办理进路的规定 非常站控模式是通过调度集中设备,实现进路自动和人工办理的模式() 车站排列调车的进路,地面信号不能开放时,若联锁设备故障,车站到现场人工办理进路() 在分散自律控制模式下,确需人工排列接发列车进路时,必须经同意()
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