SS4改型电力机车受电弓气缸传动机构由缓冲阀、传动气缸、绝缘连杆、滑环、支撑绝缘子、升弓弹簧、降弓弹簧组成（）

SS4改型电力机车闭合受电弓扳钮升不起受电弓时，确认控制风路风压达kPa（） SS4改型电力机车主电路采用基本型式为“交—直—交”传动系统。（ ） SS4改型电力机车缓解电控阀的代号为（ ）。 SS4改型电力机车采用双边斜齿轮传动有降低转速和减小力矩的作用。 SS4改型电力机车过充电空阀的代号为（） SS4改型电力机车紧急电控阀的代号为（ ）。 SS4改型电力机车轴列式为（） SS4G型电力机车两位置转换开关的传动气缸有（ ）个 SS4型电力机车段修技术规程要求，TCK7F型电空接触器传动气缸活塞行程应为（） SS4改型电力机车缓解电控阀的代号为287YV。 SS4改型电力机车控制管路调压阀的调整压力为（ ）。 简述SS4改型电力机车各室的名称 SS4改型电力机车固定磁场削弱系数β（ ） SS4改型电力机车新动轮直径:（ ）mm SS4改型电力机车具有( )等牵引特性。 SS4 改型电力机车有（）级磁场削弱 SS4改型电力机车电阻制动方式为（）。 SS4改型电力机车282KC动作，会使机车( )。 如何更换SS4型电力机车DSA-200型受电弓滑板 SS4改型电力机车通风系统不包括系统（）