转8A型转向架的旁承型式为（）。

转8A型转向架的制动梁采用（） 铁路货车装用转8A型、转D21型转向架时，同一转向架左、右旁承间隙之和为8~12mm，且任一侧不小于4mm（） 转8A、转K2、转K6型转向架均为下交叉支撑转向架。 同一车辆上，转8A型转向架可以替换转8G、转8AG型转向架（） 转8A系列转向架、转K4型转向架基础制动装置采用的是（）。 转8AG、转8G型转向架和转8A型转向架最大区别是加装了交叉支撑装置（） 货车转8A型转向架的固定轴距为（） 转８A型转向架的固定轴距为（）mm 转K2、转K1型转向架装用的旧型双作用弹性旁承组成，转8AG、转8G型转向架装用的旧型常接触旁承组装时下旁承磨耗板上平面至滚子上部距离为（） 铁路货车装用转8A型、转D21型转向架时，同一转向架左、右旁承间隙之和为10～12mm，且任一侧不小于3mm（） 铁路货车装用转8A型、转D21型转向架时，同一转向架左、右旁承间隙之和为10～12mm，且任一侧不小于4mm（） 转8A型转向架承载鞍顶面接触不良（） 在转8A型转向架内侧还铸有（）滑槽 转8A型转向架同一转向架两侧架固定轴距差不大于（） 转8A型转向架的轴箱和侧架间没有任何（） 铁路货车转向架间隙旁承同一转向架左右旁承间隙之和（） 转K6型转向架装用（）弹性旁承。 转K2型转向架相对于转8A型转向架结构变动有、增加了交叉支撑装置（） 转8A型转向架摇枕外圈弹簧自由高为（） 转8A型转向架斜楔主磨擦面角为零。