根据《环境影响评价技术导则—声环境》，对于建筑施工噪声，一般以()为评价量。

根据《环境影响评价技术导则一声环境》，对于工业噪声，一般以（）为评价量 根据《环境影响评价技术导则一声环境》，对于交通噪声，一般以()为评价量。 根据《环境影响评价技术导则声环境》，按评价对象，噪声源类别可分为（） 根据《环境影响评价技术导则声环境》，按评价对象，噪声源类别可分为（） 根据《环境影响评价技术导则声环境》，按评价对象，噪声源类别可分为()。   根据《环境影响评价技术导则声环境》，声环境影响评价不包括（）。   根据《环境影响评价技术导则声环境》，属于机场飞机噪声影响预测内容的是（）。 （2016年）根据《环境影响评价技术导则声环境》，按评价对象，噪声源类别可分为（） （2019年）根据《环境影响评价技术导则声环境》，按评价对象，噪声源类别可分为（） 根据《环境影响评价技术导则声环境》，可作为声环境敏感目标的噪声预测点有（） 42根据《环境影响评价技术导则声环境》，属于机场飞机噪声影响预测内容的是（） 根据《环境影响评价技术导则声环境》，关于声环境影响评价范围，说法正确的是（） 根据《环境影响评价技术导则声环境》，关于环境噪声现状监测执行标准的说法，正确的是（）。 根据《环境影响评价技术导则声环境》，关于环境噪声现状监测执行标准的说法，正确的是（ ） （2012年）根据《环境影响评价技术导则声环境》，可作为声环境敏感目标的噪声预测点有（） 根据《环境影响评价技术导则声环境》，声环境影响预测点应包括（）。   根据《环境影响评价技术导则声环境》，（）属于拟建停车场声环境影响评价内容 根据《环境影响评价技术导则声环境》，关于声环境影响评价范围的说法，正确的是（）。   根据《环境影响评价技术导则声环境》，下列关于环境噪声现状监测执行标准的说法，正确的是（） （2012-102.根据《环境影响评价技术导则声环境》，可作为声环境敏感目标的噪声预测点有（）