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根据《环境影响评价技术导则一声环境》,对于交通噪声,一般以()为评价量。
单选题
根据《环境影响评价技术导则一声环境》,对于交通噪声,一般以()为评价量。
A. 声功率级
B. A声级
C. 等效连续A声级
D. A计权声功率级
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单选题
根据《环境影响评价技术导则一声环境》,对于交通噪声,一般以()为评价量。
A.声功率级 B.A声级 C.等效连续A声级 D.A计权声功率级
答案
单选题
根据《环境影响评价技术导则一声环境》,对于工业噪声,一般以()为评价量
A.等效连续A声级 B.A声级 C.声功率级 D.A计权声功率级
答案
单选题
根据《环境影响评价技术导则 声环境》,对于交通噪声,一般以()为评价量
A.声功率级 B.A声级 C.等效连续A声级 D.A计权声功率级
答案
单选题
根据《环境影响评价技术导则—声环境》,对于建筑施工噪声,一般以()为评价量。
A.等效A声级 B.A声级 C.声功率级 D.A计权声功率级
答案
单选题
根据《环境影响评价技术导则-声环境》,对于建筑施工噪声,一般以()为评价量。
A.等效A声级 B.声级 C.声功率级 D.计权声功率级
答案
单选题
根据《环境影响评价技术导则-声环境》,对于建筑施工噪声,一般以( )为评价量。
A.最大A声级 B.声级 C.声功率级 D.计权声功率级
答案
单选题
根据《环境影响评价技术导则一声环境》,电梯噪声的评价量为()。
A.昼间等效声级 B.最大A声级 C.等效感觉噪声级 D.等效连续A声级
答案
单选题
根据《环境影响评价技术导则一声环境》,关于制定噪声防治措施一般要求的说法,正确的是()。
A.工业建设项目噪声防治措施应针对项目投产后噪声影响最大预测值制定 B.工业建设项目噪声防治措施应针对项目投产后噪声影响最大实测值制定 C.公路建设项目噪声防治措施应针对近、中期噪声影响预测值分期制定,远期根据实测值制定 D.公路建设项目噪声防治措施近期根据实测值制定,中、远期根据噪声影响预测值分期制定
答案
单选题
根据《环境影响评价技术导则一声环境》,机场周围飞机噪声评价范围应根据飞行量()。
A.计算到LEPN为80dB的区域 B.计算到LWECPN为80dB的区域 C.计算到LEPN为70dB的区域 D.计算到LWECPN为70dB的区域
答案
单选题
根据《环境影响评价技术导则一声环境》,机场周围飞机噪声评价范围应根据飞行量()
A.计算到为80DB的区域 B.计算到为80DB的区域 C.计算到为70DB的区域 D.计算到为70DB的区域
答案
热门试题
根据《环境影响评价技术导则一声环境》,在环境噪声评价量中,“LWECPN”符号表示()。
根据《环境影响评价技术导则一声环境》,三级声环境影响评价的基本要有()。
根据《环境影响评价技术导则一声环境》,若按声源种类划分,声环境影响评价类别分为()。
根据《环境影响评价技术导则一声环境》,关于声环境影响评价范围,说法正确的是()。
根据《环境影响评价技术导则一声环境》,()属于拟建停车场声环境影响评价内容。
根据《环境影响评价技术导则一声环境》,关于飞机噪声评价量的说法,正确的是()。
根据《环境影响评价技术导则一声环境》,在评价项目边界(厂
根据《环境影响评价技术导则一声环境》,下列关于噪声测量时段的说法正确的有()
根据《环境影响评价技术导则一声环境》,关于划分声环境影响评价类别的说法,正确的是()。
根据《环境影响评价技术导则一声环境》,公路、城市道路交通运输噪声预测的内容包括()。
根据《环境影响评价技术导则一声环境》,声环境影响预测所需声源资料不包括()。
根据《环境影响评价技术导则一声环境》,()不属于声环境现状调查内容。
根据《环境影响评价技术导则一声环境》,下列关于声环境影响评价工作程序的说法,正确的有()。
根据《环境影响评价技术导则—声环境》,进行敏感目标噪声环境影响评价时,以()作为评价量
根据《环境影响评价技术导则一声环境》,某新建工厂的声环境影响评价工作等级为一级,一般情况下,其评价范围为()。
根据《环境影响评价技术导则一声环境》,某新建工厂的声环境影响评价工作等级为一级,一般情况下,其评价范围为()
根据《环境影响评价技术导则一声环境》,关于环境噪声现状监测执行标准的说法,正确的是()
根据《环境影响评价技术导则一声环境》,下列关于环境噪声监测执行标准的说法,正确的是()。
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根据《环境影响评价技术导则一声环境》推荐的公路交通噪声预测模式中,中型车的总质量(GVM)为()。
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