为了便于汽车转弯，并为汽车年代较大的支撑，大多数传统的车架都做成（）。

大多数汽车的什么装置是合二为一的？ 世界大多数国家认为是汽车发明者（） 大多数汽车的什么装置是合二为一的 大多数汽车发动机采用全支承式曲轴，因为（）。 采用汽车运输的露天矿大多数采用（）排土。 大多数汽车的（）和取暖装置是合二为一的。 混合动力汽车高压动力电池大多数采用的冷却形式是（）。 现代汽车大多数车型的基础保修期一般是（） 目前国内尚未定型的汽车减振器油，大多数用（）代替。 普通轿车和大多数两轴汽车的驱动形式通常属于（）类型。 混合动力汽车高压动力电池大多数采用的冷却形式是（）。 普通轿车和大多数两轴汽车的驱动形式通常属于（）类型 大多数汽车发动机采用侧置式气门配气机构（） 目前大多数国产汽车其电控燃油喷射的喷射位置是（） 汽车用的玻璃水为什么大多数是亮蓝色的（） 汽车轮胎按胎体结构的不同分为（ ）和实心轮胎，现代绝大多数汽车采用（ ）。 车架是整个汽车的 ，汽车的绝大多数部件和总成都是通过 来固定其位置的 车架是整个汽车的（），汽车的绝大多数部件和总成都是通过（）来固定其位置的 在当前汽车车身修理中遇到的钢钣，大多数都是（）制成的 汽车绝大多数部件和总成都是通过（ ）来固定其位置的