单选题

自动驾驶衔接在CWS方式时,FCC感受来自CWS力传感器的信号,从而控制舵面作动。这个CWS力传感器安装在什么位置?()

A. 前设备舱内
B. 电子舱内
C. 主轮舱内
D. 以上都不对

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单选题
自动驾驶衔接在CWS方式时,FCC感受来自CWS力传感器的信号,从而控制舵面作动。这个CWS力传感器安装在什么位置?()
A.前设备舱内 B.电子舱内 C.主轮舱内 D.以上都不对
答案
单选题
在CWS方式下自动驾驶仪指令()
A.不接受 B.接受
答案
单选题
自动驾驶接通在CWS方式,当坡度__度时松开副翼压力,自动驾驶横滚至机翼水平并保持当时的航向()
A.8 B.10 C.6 D.4
答案
判断题
自动驾驶的俯仰接通在CWS方式而横滚接通在CMD方式,是可以的()
答案
单选题
按压CWS接通电门,在自动驾驶仪状态显示器中显示()
A.CWS P 和 和 CWS R B.CWS C.CMD
答案
单选题
按压CWS接通电门,自动驾驶仪俯仰和横滚由飞行员用驾驶盘压力控制,该说法是否正()
A.正确 B.不正确
答案
单选题
按压CWS接通电门,自动驾驶仪俯仰和横滚由飞行员用驾驶盘压力控制,该说法是否正确()
A.正确 B.不正确
答案
单选题
当飞机坡度小于6度时衔接A/P到CWS位,A/P倾斜控制方式是()
A.姿态保持 B.航向保持 C.大翼水平 D.CWS
答案
单选题
CWS力传感器一共有几个?()
A.俯仰力传感器有1个,横滚力传感器有2个 B.俯仰力传感器有2个,横滚力传感器有1个 C.俯仰力传感器有2个,横滚力传感器也有2个 D.俯仰力传感器有1个,横滚力传感器也有1个
答案
单选题
驾驶杆上加10磅的力,将自动驾驶仪衔接电门置于指令位,自动驾驶仪将()
A.不能衔接 B.正常衔接 C.正常衔接,但3.5秒钟之后脱开 D.正常衔接,但是也将存贮BITE飞行中的故障信息
答案
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