广播系统正线广播可分为（）

正线广播系统包括全线车站和OCC的广播设备，车站只对本站广播，OCC可对全线车站进行广播；车辆段/场只对段/场内广播（） 目前广播系统从技术上可分为数字广播系统和（） 车站正线广播 广播系统包括中心广播系统及车站广播系统。（ ） 广播系统包括中心广播系统及车站广播系统（） 地铁广播系统由中心广播、车站广播、车辆段广播系统组成（） 广播系统由（）、车站广播、车辆段广播系统组成。 正线广播系统只在换乘车站设有9台功率放大器，对应车站的9个广播区域（） S3线广播系统由控制中心广播系统、车辆段广播系统、车站广播系统构成，整个广播系统主干基于以太网（） 正线运行优先使用半自动广播（） 正线广播系统与传输系统的以太网接口只用来传说语音数据（） 广播系统可实现如下功能:无线广播.人工广播.5种广播方式（） 简述广播系统平行广播功能（） 广播系统优先级最高的音频广播是（ ）广播。 车站广播系统可以集中广播，也可以分层广播（） 广播系统按触发方式又可分为自动广播、及消防三种广播模式。涉及列车进站播报、临时播报、换乘信息播报、人工紧急播报及消防广播播报等业务。（） OCC广播、紧急广播、广播监听、优先级控制属于列车广播系统功能（） 广播系统应急按键按下即可进行广播人工广播（） 安防系统与广播系统集成可实现消防广播、报警联动广播、（）功能 4号线广播系统具有和换乘线路广播系统互联的接口，实现对换乘线路广播覆盖区域进行广播（）