由于离心泵内存气，启动离心泵而不能输送液体的现象称为，由于离心泵叶轮进口处的压强低于所输送液体的饱和蒸汽压时，所产生的现象称为

离心泵启动时，假如泵内存在空气，离心泵会产生气蚀。（） 当离心泵壳内存有空气，储槽液面上方与泵吸入口处压力不足以将储槽内液体压入泵内，使离心泵不能输送液体，此种现在称为（）现象。 离心泵出现汽蚀现象时泵不能打出液体（） 气蚀现象是离心泵在启动前没有充满液体，泵壳内的空气密度小，产生的离心力小，吸入口的真空度不足以将液体吸入泵内。虽然启动离心泵，但不能输送液体（） 离心泵在启动前未充满液体,泵壳内存在空气,吸入口处形成的负压不足以将液体吸入泵内,泵虽启动但不能输送液体的现象称为( )。 离心泵启动前在泵内充满液体，防止产生（）现象。 离心泵启动时，泵内应充满输送的液体，否则会发生气缚现象（） 离心泵只能输送液体不能输送水及水溶液（） 当离心泵壳内存有空气，因空气的密度比液体的密度小得多而产生较小的离心力。从而，贮槽液面上方与泵吸入口处之压力差不足以将贮槽内液体压入泵内，即离心泵无自吸能力，使离心泵不能输送液体，此种现象称为“（）”。 离心泵气缚是由于泵内存在不凝性气体（） 对输送高温液体的离心泵，在启动前需要（）。 离心泵启动前需要先将泵壳内灌满被输送的液体（） 离心泵在启动之前，泵内应（）液体。 离心泵出现汽蚀现象，是由于输送的液体在发生汽化造成的（） 离心泵气缚现象大多在泵启动时出现（） 离心泵不能启动应（） 离心泵启动时，泵壳与（）管路内必须充满液体，启动后才能正常输送液体。 为了防止离心泵发生气缚现象，泵启动前必须灌满液体（） 为了防止离心泵发生气缚现象，泵启动前必须灌满液体（） 离心泵由于液体的汽化和凝结而产生的冲击现象称为（）。