控制中心是运营日常管理、设备维修、行车组织的指挥中心，是轨道交通运营信息的收发中心（）

控制中心（ ）为行车组织及日常生产的最高指挥者。 DCC是车厂管理、车辆维修作业、行车组织的控制中心（） 行车单选控制中心为行车组织及日常生产的最高指挥者（） 行车单选控制中心行车组织及日常生产的最高指挥者为（） OCC代表运营总部总经理行使调度指挥权，是地铁运营的行车指挥中心、信息收发中心、系统设备监控中心、正线施工作业控制中心，同时也是地铁运营事故、故障和突发事件应急指挥中心（） 是车站行车组织，施工维修组织，车站运作管理的中心，是车站设施设备的集中控制中心（） 控制中心行车调度员为行车组织及日常生产的最高指挥者（） OCC：线路运营控制中心的简称，是指集中轨道交通线路监控设备，具备指挥行车、客运、施工组织、信息手发及应急指挥处置等功能的运营指挥中心（） 是地铁日常运营、设备维护、行车组织的指挥中心、代表运营分公司总经理指挥运营工作，应急情况下代表分公司与外界协调联络（） （ ） 线路（区域）运营控制中心的简称，是指集中地铁一条或多条线路监控设备，具备指挥行车、客运、施工组织、信息收发及应急指挥处置等功能的运营指挥中心。 物流中心行车组织指挥工作由（）负责 南京地铁控制中心是地铁日常运营的调度、指挥、信息收发、通讯联络中心（） 车辆段（停车场）行车工作由统一指挥，车辆段调度中心（DCC）是车辆段（停车场）日常运营、设备维修组织、行车组织、信息收发的中心（） 全线行车组织工作由一号线运营控制中心统一指挥（） 控制中心是全线消防指挥中心，在控制中心设置中央级FAS实现对全线的消防集中监控管理（） OCC是地铁运营管理，行车、电力、环控、的调度指挥中心（） OCC是地铁运营管理，行车、、环控、信息收集的调度指挥中心（） 是地铁运营管理，行车、电力、环控、信息收集的调度指挥中心（） 物流中心（）是日常铁路运输组织的指挥中心 “”是高速铁路电力故障抢修的直接组织指挥中心（）