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操作副发动机手油门时,应监视副发动机转速工作时间(),避免副发动机长时间在()r/min之间
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操作副发动机手油门时,应监视副发动机转速工作时间(),避免副发动机长时间在()r/min之间
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操作副发动机手油门时,应监视副发动机转速工作时间(),避免副发动机长时间在()r/min之间。
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使用驾驶室的副发动机油门控制手柄控制副发动机转速提高时或降低时应()
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通常副发动机转速工作时间表除显示发动机()外还可以显示发动机的()两个参数。
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副发动机油门控制手柄向()拉起,副发动机增速。
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清洗车发动机怠速为()r/min,发动机最高工作转速出厂时已限定,切莫任意调整油门限位螺钉,以免增加油耗,影响副发动机正常使用。
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启动副发动机前应确保油门操作杆应处于()位置或感应位置。
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启动副发动机前应确保油门操作杆应处于()位置或感应位置
主、副发动机加、减速应(),主、副发动机在进入正常工作或熄火前应()运行3~5分钟。
发动机的油门的调整转速以控制发动机转速在以下为宜()
当接通副发动机起动开关时,水温表就会指示副发动机冷却水的()。
发动机油门位置不变,转速增加时,发动机平均机械损失压力(),机械效率()。
如果康明斯发动机转速高于()rpm,则必须立即关闭发动机,以避免发动机损坏。
当发动机工作在最大连续EGT时,发动机工作时间限制是多少()
当发动机带动定距螺旋桨工作时(如果安装变距螺旋桨时,桨叶角应保持不变)发动机的()随发动机转速的变化规律,叫做发动机的螺旋桨特性,也叫油门特性.
当副发动机启动开关转到“工作”位置时,机油压力报警指示灯亮起;这是正常的,当发动机()后,机油压力报警指示灯应()。副发动机正常工作时,机油压力指示灯点亮,说明机油压力很低,或机油压力传感有误,应立即使副发动机(),检查()等。
怠速调整后,急加油门发动机转速应()。
柴油发动机“飞车”是指发动机突然超出最大限度转速收油门后转速仍不下降。
发动机( )运转时,转速忽高忽低,认为是发动机工作不稳。
发动机运转时,转速忽高忽低,认为足发动机工作不稳()
玉柴衡阳单体泵发动机油门踏板出现故障后发动机转速恒定在()转每分
发动机不足的故障现象可表述为:踩油门踏板时,汽车车速和发动机转速提升慢
主副连杆的发动机,主、副连杆不能互换
当发动机冷起动时,发动机转速不宜过高,应保持在()
发动机起动电动机每次工作时间应不大于()
玉柴威特单体泵发动机油门踏板出现故障后发动机转速恒定在()转每分
发动机溢油停油时为了防止发动机转速过高()
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