主副连杆的发动机，主、副连杆不能互换

副发动机油门控制手柄向（）拉起，副发动机增速。 副发动机油门控制手柄向（）拉起，副发动机增速 V型柴油机，主连杆和副连杆运动规则有很大不同（） 发动机曲柄连杆机构包括机体组、活塞连杆组、等（） 连杆大头连接发动机哪个部分( ) 操作副发动机手油门时，应监视副发动机转速工作时间（），避免副发动机长时间在（）r/min之间。 操作副发动机手油门时，应监视副发动机转速工作时间（），避免副发动机长时间在（）r/min之间 四冲程发动机多缸曲轴连杆侧间隙不能大于（）。 发动机滑动轴承有连杆衬套、连杆轴承、主轴承和（）等。 V型柴油机的连杆有主副式连杆、叉片式连杆、还有连杆（） 单台发动机有几个主喷嘴，几个副喷嘴（） 发动机主轴承、连杆轴承、（）等处的润滑一般都采用压力润滑。 发动机曲轴及连杆轴颈应采用()。 若发动机出现连杆轴承响故障（） 发动机的连杆弯曲的形式有（） 若发动机连杆轴承响，响声会随发动机负荷增加而(　　)。 发动机的曲柄连杆机构中的活塞连杆组包括哪些部件（） 二冲程发动机多缸曲轴连杆侧间隙不能大于（）。 同一台发动机，连杆盖具有互换性，具有方向性要求（） 同一台发动机的曲轴轴颈，曲轴轴承和连杆轴颈，边杆轴颈，磨损比值的大小取决于配合副的（）