多选题

校园拥挤踩踏事件应急处置中的人员疏散方法有( )。

A. 双头堵截
B. 源头截流
C. 人群隔离
D. 分区疏散
E. 多路分流

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多选题
校园拥挤踩踏事件应急处置中的人员疏散方法有( )。
A.双头堵截 B.源头截流 C.人群隔离 D.分区疏散 E.多路分流
答案
判断题
当因突发大客流事件引发客伤,按客运部客伤管理办法处置,若出现拥挤踩踏情况,启动《拥挤踩踏专项应急预案》()
答案
多选题
应急指挥成员按规定及时向和上报拥挤踩踏处置进展情况()
A.行业主管部门 B.集团公司 C.OCC D.站区长
答案
单选题
车站发生踩踏事件时应急处置的原则:()
A.安全第一,预防为主 B.及时处置,及时疏散 C.救人第一,及时汇报 D.救人第一
答案
单选题
化学事故应急处置中人员疏散包括两种形式,分别是撤离和()。
A.等待救援 B.自我逃生 C.就地保护
答案
单选题
如果发生拥挤踩踏事件不正确正确的处理方法是()
A.跟随人群仓惶跑动 B.有目的地引导观众通过安全出口脱险 C.及时拨打110、119、120 D.制造巨大声响转移注意力
答案
单选题
如果发生拥挤踩踏事件不正确正确的处理方法是()
A.跟随人群仓惶跑动 B.有目的地引导观众通过安全出口脱险 C.及时拨打110 D.制造巨大声响转移注意力
答案
主观题
如何有效预防拥挤踩踏事件发生?
答案
多选题
车站发生拥挤踩踏处置方案错误的是()
A.若在站台区域发生踩 踏,封锁时确保有足够空间引导客流;若在出入 口及通道处发生踩 踏,视情况封锁出入口及通道;若在列车上发生踩 踏,待列车 进站后,尽快将伤员引至站台伤员救助点 B.加强广播播放与人工引导,关注客流拥堵区域的乘客情况 C.若因相关设备故障导致事件发生,需及时隔离故障设备,并配合车站引 导乘客远离设备故障区域 D.抢修人员对设备做好防护,关注站台门、电梯、闸机等设备工作状态, 避免对乘客造成二次伤害
答案
单选题
当因突发大客流事件引发客伤,按客运部客伤管理办法处置,若出现拥挤踩踏情况,启动《__》。当发生其他突发事件时,启动其他相应的应急预案进行处置()
A.应急管理办法 B.公交接驳预案 C.突发大客流应急预案 D.拥挤踩踏专项应急预案
答案
热门试题
《拥挤踩踏专项应急预案》中,危险场所有() 在拥挤踩踏事件中,什么是惊恐逃逸模式() 踩踏事件应急终止的条件是() 在人员异常拥挤的场所,如何才能避免遭遇踩踏? 《中国铁路上海局集团有限公司旅客服务系统应急处置预案》规定,因自然灾害、铁路责任造成旅客列车停运时,车站应积极采取有效措施,及时疏散滞留旅客,防止发生拥挤、踩踏等事件发生,同时做好对旅客的宣传、解释工作() 学校预防学生拥挤踩踏的好办法有() 根据区间疏散专项预案的要求,在事件发生后,(车站值班站长)作为应急处置总负责人,组织现场工作人员开展应急处置工作 实战演练战斗行动中人员疏散与搜救包括利用应急广播系统组织疏散、引导人员疏散选择通道、携带必要救生器材、彻底搜救() 在人群密集场所,为防止拥挤踩踏事件发生,下列做法不正确的是( )。 在应急过程中人群疏散是减少人员伤亡扩大的关键。在进行人群疏散时,应充分考虑的问题有() 当学校遇见突发事件,学生如何安全疏散,避免踩踏事件的发生? 下列()地方易发生拥挤踩踏。 下列()地方易发生拥挤踩踏。 当事件发生时,应急处置人员应该优先() 下列关于道路运输常见突发事件应急处置方法错误的有哪些( )。 《档案工作突发事件应急处置管理办法》规定,突发事件应急处置小组人员构成应包括()。 疏散中人员较多或能见度较低时,应采用()的方法 疏散中人员较多或能见度较低时,应采用()的方法 遇到拥挤、踩踏事故应如何应对? 踩踏事件处理完毕后由()决定应急工作结束。
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