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进、出站信号机在关闭状态下,列车冒进进站(接车进路)时,司机不得擅自移动列车,应报告车站值班员,由车站派人登乘机车显示()使之进站
单选题
进、出站信号机在关闭状态下,列车冒进进站(接车进路)时,司机不得擅自移动列车,应报告车站值班员,由车站派人登乘机车显示()使之进站
A. 引导手信号
B. 调车手信号
C. 通过手信号
D. 减速手信号
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单选题
进、出站信号机在关闭状态下,列车冒进进站(接车进路)时,司机不得擅自移动列车,应报告车站值班员,由车站派人登乘机车显示()使之进站
A.引导手信号 B.调车手信号 C.通过手信号 D.减速手信号
答案
多选题
列车冒进进站(进路)信号机,以及越过出站(进路)信号机,且已越过接车线末端警冲标时,司机应()
A.立即停车 B.迅速向车站值班员报告 C.使列车及时退入警冲标内方 D.立即请求救援
答案
单选题
列车冒进进站(接车进路)信号机停车后,()
A.司机应立即将列车退到进站信号机的前方 B.司机不得擅自移动列车 C.继续运行
答案
主观题
列车冒进进站(接车进路)信号机的处理办法
答案
单选题
进、出站信号机在关闭状态下,列车冒进出站(发车进路)信号机停车后,司机不得擅自移动列车,按照()的指示办理
A.车辆乘务员 B.信息中心 C.机调室 D.车站值班员
答案
主观题
遇列车冒进进站(进路)信号机,或者冒进出站(进路)信号机,列车不能移动且必须接发其他列车时有何要求
答案
主观题
《城际技规》第379条列车冒进进站(接车进路)、出站(发车进路)信号机时,如何处置
答案
单选题
集中联锁的车站发生列车冒进进站信号机,列车停车位置影响准备接车进路时,应通知司机退出( ) 后,准备进路,开放信号接车。
A.有关轨道绝缘 B.进站信号机 C.有关警冲标 D.有关道岔
答案
单选题
集中联锁的车站发生列车冒进进站信号机,列车停车位置影响准备接车进路时,停通知司机退出后,准备进路,开放信号接车()
A.有关道岔 B.有关警冲标 C.有关轨道绝缘 D.进站信号机
答案
单选题
集中连锁的车站发生冒进进站信号机,列车停车位置影响准备接车进路时,应通知司机退出后,准备进路,开放信号接车()
A.有关道岔 B.有关警冲标 C.有关轨道绝缘 D.进站信号机
答案
热门试题
列车冒进进站(接车进路)信号机时,车站值班员在确认和,使用列车无线调度通信设备通知司机进站()
列车冒进进站信号机时,如接车进路已准备妥当,以( )方式将列车接入站内。
列车冒进进站(接车进路)信号机时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)在后,使用列车无线调度通信设备通知司机进站()
列车冒进进站(进路)信号机,以及越过出站(进路)信号机,但未越过警冲标时,司机应迅速正确地向车站值班员报告()
列车冒进进站(进路)信号机应如何处理?
车站值班员接到司机冒进进站(接车进路)信号机报告后,立即通知( ),不再向该区间放行列车。
列车冒进进站信号,停车位置影响准备接车进路时,集中联锁车站,应通知司机退出信号机,准备按车进路后,可将列车接入站内()
列车冒进进站(进路)信号机时,具备接车条件后,在确认线路空闲和进路正确后,应()
列车冒进进站(接车进路)信号机,车站值班员在具备接车条件后,确认接车线空闲和进路正确后()
列车冒进进站信号时,如接车进路已准备妥当,以方式将列车接入站内()
列车冒进进站信号机时,车站值班员在确认接车进路准备妥当和列车运行条件具备后,使用列车无线调度通信设备通知司机进站()
车站值班员接到司机冒进进站(接车进路)信号机报告后,立即通知已进入区间的后续列车停车,不再向( )。
列车冒进出站(进路)信号机时,如列车已越过接车线末端道岔时,禁止移动,确认道岔位置正确后,方准退入出站(进路)信号机内方()
列车冒进进站(接车进路)信号机,车站值班员在具备接车条件后,确认接车线空闲和进路正确后,采用哪种方式接车?()
列车冒进进站(进路)信号机、出站(进路)信号机时,司机应立即停车,向车站值班员(列车调度员)报告。车站值班员应派人现场确认,并按下列规定进行处置()
列车冒进出站(发车进路)信号机停车后,()
列车冒进进站(进路)信号机停车后,对该列车不应再开放进站信号机,车站值班员确认接车条件具备后,派接车人员以()将列车领入站内
遇列车冒进出站(进路)信号机时如何处理
列车调度员(车站值班员)接到司机冒进进站(接车进路)信号机报告后,立即通知已进入区间的后续列车,不再向该区间放行列车()
列车调度员(车站值班员)接到司机冒进进站(接车进路)信号机报告后,立即通知已进入区间的停车,不再向该区间放行列车
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