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无缝钢轨适应高速、重载列车的要求,是轨道结构的发展方向,也是我国铁路现代化的重要内容之一
判断题
无缝钢轨适应高速、重载列车的要求,是轨道结构的发展方向,也是我国铁路现代化的重要内容之一
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无缝钢轨适应高速、重载列车的要求,是轨道结构的发展方向,也是我国铁路现代化的重要内容之一
答案
多选题
钢轨的发展方向是()
A.重型化 B.强韧化 C.简单化 D.纯净化
答案
单选题
无缝线路是铁路轨道的发展方向,下列选项中是其优点的是()
A.缩短维修周期 B.增加材料消耗 C.增加维修费用 D.提高旅客舒适度
答案
单选题
新建、改建铁路正线应采用kg/m钢轨的跨区间无缝线路(重载运煤专线线路可采用75kg/m钢轨轨道结构)()
A.60 B.75 C.50 D.43
答案
单选题
B-A-C-0044:无缝线路是铁路轨道的发展方向,下列选项中是其优点的是()
A.缩短维修周期 B.增加材料消耗 C.增加维修费用 D.提高旅客舒适度
答案
判断题
钢轨单位长度质量越大,对列车高速运行和重载越有利。(铁道概论)()
答案
判断题
无缝线路适合高速、重载线路的需要()
答案
多选题
磁悬浮列车主要发展方向为()。
A.吸引式悬浮系统 B.排斥式悬浮系统 C.接触悬浮系统 D.非接触悬浮系统
答案
多选题
焦炉结构发展方向主要有().
A.大型化 B.发展下调式 C.节能化 D.高效化
答案
多选题
数控结构体系的发展方向是()
A.模块化 B.智能化 C.网络化与集成化 D.开发化
答案
热门试题
数控结构体系的发展方向是()
无缝线路钢轨位移观测桩设置要求是什么
无缝线路发生钢轨折断紧急处置要求是什么
高速正线及到发线轨道为一次铺设Kg/m钢轨跨区间无缝线路()
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:高速铁路无缝线路左右股钢轨锁定轨温之差不应大于℃()
重载铁路正线宜采用及以上类型钢轨的无缝线路
新建、改建铁路正线采用钢轨的跨区间无缝线路,重载铁路正线宜采用及以上类型钢轨的无缝线路()
滚动轴承用于高速、重载、结构上要求剖分的场合
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:区间无缝线路钢轨位移观测桩间距不应大于m()
无缝线路强度检算,以最低轨温下列车高速运行,钢轨应力不超出容许值()
滑动轴承用于高速、高精度、重载、结构上要求剖分等场合。( )
下列选项中属于城市轨道交通AFC系统发展方向的是()
高速铁路轨道的正线及到发线轨道应采用一次铺设跨区间无缝线路,正线钢轨应采用()长定尺的60kg/m钢轨
无缝线路是将钢轨连续焊接超过的轨道叫做无缝线路
新医学模式要求卫生服务发展方向不包括
我国中等和高等教育结构的发展方向是()。
了解和掌握钢轨标志的内含,可为今后有针对性地进行钢轨探伤、分析伤损和发展方向提供依据()
在港口工程发展方向中,防波堤向深水发展,结构形式以()为主。
高速铁路有砟轨道无缝线路单根抽换桥枕作业时抬起钢轨高度不应超过50mm()
无缝线路轨道结构应具备的条件:普通无缝线路应采用50kg/m及以上钢轨,跨区间及区间无缝线路应采用60kg/m及以上钢轨()
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