调整车轮轮我轴承预紧度，是行驶系一级维护的内容（）

()轮毂轴承不松旷是一级维护技术要求之一。 汽车二级维护除一级维护作业外，以检查、调整为作业中心内容（） 一级维护作业行驶里程在后进行？（） 汽车一级维护的行驶里程为 ( )Km。 汽车一级维护作业在行驶()后进行。 单级主减速器中，从动锥齿轮两侧的圆锥滚子轴承预紧度的调整应在齿轮啮合调整 （ ）。 制动器间隙调整之前，轮毂轴承预紧度应符合技术要求。 制动器间隙调整之前，轮毂轴承预紧度应符合技术要求。 发动机润滑系的维护可分为（）、一级维护、二级维护。 主减速器的调整主要是指轴承预紧度的调整和锥齿轮啮合的调整。（ ? ??） 循环球式转向器的齿扇与齿条啮合间隙如何调整？转向齿轮轴的轴承预紧度如何影响转向系的工作？怎样调整？ 在一级、二级修车轮直径之差同一轮对应不大于（） ()检查、调整离合器自由行程是汽车底盘一级维护的作业内容。 摩托车一般行驶（）km应进行一级维护。 桑塔那轿车每行驶15000Km、必须进行一级维护。 一级修是经对轴承、车轮外观技术状态检查，无需退卸轴承，仅对进行旋修的轮轴检修（） 检测是一级维护的重要内容。（） 下面（）属于一级维护的内容。 主减速器齿轮啮合情况的调整是在齿轮轴轴承预紧度调整完之后进行。 转向器在调整轴承预度时，如果预紧度过大，易造成转向沉重。