继电器KP60的动作值是当总风压力高于( )kPa时闭合，当总风压力低于350kPa时断开，确保行车安全。

主空压机在总风压力低于kpa时自动进行工作，当总风压力到达kpa时停止动作（） 当总风风压低于（ ）kPa时，压力开关KP51－2闭合，靠近司机室一端的空压机工作。 KP51-1、KP51-2、KP52三个继电器都是监测机车总风压力的。 KP51-1、KP51-2、KP52三个继电器都是监测机车总风压力的（） 压力控制器控制其总风缸压力低于750 kPa时，接通压缩机控制回路，当总风压力高于900 kPa时，断开压缩机控制回路，从而使总风压力控制处于整定值（） 当总风压力低于kPa机车无法加载，当压力高于750±20kPa机车可以加载（） 当总风压力低于500±20kPa机车无法加载，当压力高于kPa机车可以加载（） 总风压力高于时，安全阀动作（） 当通过电流继电器的电流大于动作电流时，继电器动作，动合触点闭合（） 闭合强泵风开关，电路中短接了压力继电器547KP，使压缩机不受压力继电器 的控制（） 当16A02型列车总风压力低于时，列车实施紧急制动，当总风压力高于时恢复（） 压力继电器:当被测介质的压力达到其设定的整定值时而动作的继电器（） CR200J动车组间歇工作制：当压力开关检测到总风压力小于kPa时一台压缩机打风，总风压力达到900kPa时压缩机停止工作；当压力开关检测到总风压力小于680kPa时两台压缩机同时打风，当总风压力达到900kPa时压缩机同时停止工作（） 当通过继电器的电流超过预定值时就动作的继电器叫做（） 总风缸压力低于825kPa时，KP51-1闭合，操纵端压缩机开始工作。 压力继电器装在油路的分支管路中，当管路压力超过整定值时，使触头动作。 当柴油机机油压力低于180kPa时，油压继电器1YJ、2YJ动作（） DK-2型制动机主压缩机压力控制器287KP（整定值为750kPa），当总风压力低于750kPa，输出使两台压缩机工作的信号（） HXD3型电力机车总风压力低于350KPa时，继电器（）断开，并送入微机TCMS，参与整车的牵引控制 是指供给继电器动作，使前接点全部闭合，并满足规定的接点压力的电压或电流值（）