对易损坏和断丝或锈蚀较多的一段提升绳应停车详细检查。

螺栓折断.严重锈蚀.丝扣损坏或杆径磨耗超过（B）应及时更换（） 船用钢丝绳在养护周期内的养护要点是：（）①、锈蚀应除锈上油；②、断丝超过规定者应换新；③、或断丝超过规定者插接或换新 对平衡绳(尾绳)和罐道绳，每季进行一次详细检查。 使用后期的或已超期使用的尾绳，也应使用钢丝绳（）检查内部有无断丝。 对平衡绳（）和罐道绳，每季进行一次详细检查 钢丝绳断丝数在一个节距中超过10%、钢丝绳锈蚀或表面磨损达40%以及有死弯、结构变形绳芯挤出等情况时，应（）使用。断丝或磨损小于报废标准的应按比例折减承载能力。 检查钢丝绳。无弯折，硬伤，打结，严重锈蚀，断丝超限（） 绳到货后，应由检验单位进行（）。合格后应妥善保管备用，防止损坏或锈蚀。 接头螺栓折断、严重锈蚀、丝扣损坏或杆径磨耗超过mm时.应及时更换（） 容罐使用一段时间后应进行清洗，同时检查罐内壁是否锈蚀，并及时修复，以免锈蚀扩展（） 钢丝内绳（断丝）数在一捻节距超过总数的10％，应更换新绳（） 游动系统大绳在某一节距内断丝超过（）丝数时应更换。 提升大绳所使用的φ22mm钢丝绳，不得有松股扭折，每一捻距断丝不超过（）丝 619大绳的断丝数超过12丝时，要立即更换或倒换。 钢丝绳断丝数在一个节距中超过（）%、钢丝绳锈蚀或表面磨损达%以及有死弯、结构变形绳芯挤出等情况时，应报废停止使用。断丝或磨损小于报废标准的应按承载能力。 钢丝绳断丝数在一个节距中超过（）%、钢丝绳锈蚀或表面磨损达%以及有死弯、结构变形绳芯挤出等情况时，应报废停止使用。断丝或磨损小于报废标准的应按承载能力 在使用过程中，提升钢丝绳强度下降的主要原因是磨损、锈蚀和疲劳断丝。 在使用过程中，提升钢丝绳强度下降的主要原因是磨损、锈蚀和疲劳断丝（） B型大钳尾绳应用不小于直径（）钢丝绳，长短合适，无断丝，锈蚀，松散和硬伤，两端各用3只与绳径相符的绳卡卡牢。 目测钢丝绳绳端或其附近断丝的情况如绳端安装不正确造成断丝，若绳长允许可切断重新安装否则报废（）