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运行中必须按规定线路运行,遇堵车,可以擅自改变运行线路。( )
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运行中必须按规定线路运行,遇堵车,可以擅自改变运行线路()
答案
判断题
运行中必须按规定线路运行,遇堵车,可以擅自改变运行线路。( )
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单选题
擅自改变列车运行方向()
A.险性事件 B.A类一般事件 C.B类一般事件 D.一般事故
答案
单选题
擅自改变列车运行方向行车属于()
A.一般事故 B.险性事件 C.一般事件 D.事件苗头
答案
多选题
线路运行管理中,各单位必须按照规定的()组织营运工作
A.线路 B.站点 C.时间 D.票价
答案
判断题
一号线司机在运行中,严禁擅自改变列车运行速度,造成责任晚点()
答案
判断题
擅自改变客运列车运行方向行车属于险性事件()
答案
判断题
擅自改变非客运列车运行方向行车属于事件苗头()
答案
判断题
除了运行图规定以外,任何情况下改变运行方式都必须得到行调的准许,严禁电客列车司机擅自改变运行方式及驾驶模式,确保行车安全()
答案
单选题
除了运行图规定以外,任何情况下改变运行方式都必须得到行车调度员的准许,禁止列车司机擅自改变,确保行车安全()
A.运行方式 B.列车技术状态 C.运行速度 D.列车时刻表
答案
热门试题
除了运行图规定以外,任何情况下改变运行方式都必须得到行调的准许,严禁电客列车司机擅自改变运行方式及驾驶模式,确保行车安全。改正()
煤层注水必须按照()施工,不得擅自改变。
为了掌握线路的运行状况,及时发现缺陷和沿线威胁线路安全运行的隐患,必须按期进行()。
擅自改变非客运列车运行方向行车属于一般事件()
安自装置投运后,未经运行值班人员许可,不得擅自改变其运行状态()
列车在区间内运行,遇道岔防护信号时,必须按信号显示的要求行车,不得擅自()
500kV线路运行时,线路开关的()必须停用,而在线路停运时,必须投入运行。
运行单位必须以科学的态度管理送电线路,可探索依据线路运行状态开展维修工作,但不得擅自将线路分段维修或延长维修周期()
CIR设备在运行中的线路转换及相关操作:在运行过程中,如果CIR判断列车的实际运行线路与司机选择的运行线路不符,MMI自动弹出运行线路确认界面并提示“请确认线路”,司机重新选择运行线路()
轨道车运行时,GYK设备须按规定全程运转,严禁擅自关机或隔离运行()
反方向运行是指列车运行方向与线路规定的运行方向相反运行()
光纤线路的运行环境及运行状态发生改变后,应重新组织对光缆线路进行测试。
光纤线路的运行环境及运行状态发生改变后,应重新组织对光缆线路进行测试()
为了方便线路投入运行后的日常维修和排除故障,必须按规定给原理图标注线号()
列车运行中,遇前方线路中央一红色方牌,司机应立即()
未经电调同意,任何情况下都不能擅自改变电气系统运行方式()
CIR设备在运行中的线路转换及相关操作:当列车运行过程中CIR无法区分及以上的运行线路,需要进行线路选择时,MMI发出语音提示“通信转换,请选择线路”,司机按“切换”键调出线路选择界面,选择运行线路()
输电线路运行规程规定,线路巡视分为()。
运行途中遇信号突变,线路异状或危及行车和人身安全时,必须采取措施()
线路运行方向分为上、下行方向,与规定运行方向相反的称反方向运行。
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