安检设备发生故障或停电时，必须实行人工检查（）

按照《民用航空安全检查工作手册》，民航安检设备设施发生故障时，民航安检员应当（） 安检设备故障是指安检工作所需的所有主体设备及附属设备发生故障（） 当道岔在转换或发生挤岔、停电、断线故障时，必须保证DBJ或FBJ落下，因此必须使用（） 发生安检设备故障时，由安检班长进行现场处置，执行应急处置程序（） 编号177.按照《民用航空安全检查工作手册》,民航安检设备设施发生故障时,民航安检员应当（） 根据《民用航空安全检查工作手册》第46条，民航安检设备设施发生故障时，民航安检员应立即民航安检设备设施，终止民航安检工作程序，并通知民航安检设备维修管理部门处理（） 安检查危设备故障超过5天属于（）类客运设备故障 安检查危设备故障超过5天属于（）类客运设备故障 设备发生故障时，必须首先（），方可打开防护装置检查、修理 民航安检设备设施发生故障时，民航安检员应立即停止使用民航安检设备设施，终止民航安检工作程序，并通知民航（）处理 发生安检设备故障时，由__进行现场处置，执行应急处置程序（） 安全监控设备发生故障时，必须及时处理，在故障处理期间必须采用人工监测等安全措施，并填写故障记录（） 发生设备故障时，必须（） 遇设备发生故障需上道检查抢修时必须申请临时天窗（） 根据《民用航空安全检查工作手册》第46条，民航安检设备设施发生故障时，应当（） 车站属地职责：负责安检设备的__、__及__，发生安检机故障时，应按安检机故障处置流程协助做好应急处置，最大限度保证乘客进站顺畅（） 实行人工通气时，首先应（） 安检设备故障时，安检员通过手台通知（） 《电力故障分析报告》中故障经过主要填写停电故障发生的时间、停电设备名称、停电设备状态、影响停电范围、恢复送电的时间（） 设备发生故障时，必须处理（）