会造成低温条件下工作的结构件冷脆的有害元素是（）

硫和磷是钢铁材料中的有害元素，磷形成热脆、硫形成冷脆。 硫和磷是钢铁材料中的有害元素，磷形成热脆、硫形成冷脆（） 冷脆现象是磷在低温条件下使钢韧性与塑性显著增高的现象（） （）元素存在，易造成钢的冷脆 （）元素存在，易造成钢的冷脆。 在低温条件下工作的焊件，应选择（）进行焊接。 在低温条件下工作的机械应选择（）润滑油 哪些可作为低温条件下工作和生活的人的膳食选择（）。 在低温条件下工作的焊件，应选择焊条进行焊接（） 低温条件下工作应选用粘度低水分少、凝固点高的耐低温油品（） 在低温条件下工作的焊件，应选择碱性焊条进行焊接（） 磷元素质量分数〉0.3%时使钢材完全变脆，低温下影响更大，此现象称为冷脆（） 在高温、低温、耐磨条件下工作的焊接件，应选用相应的焊条（） 在高温或低温条件下工作的焊件，应选用相应的（）焊条 低温钢是指用于制作工作温度在0℃以下的零件和结构件的钢种。 低温钢是指用于制作工作温度在0℃以下的零件和结构件的钢种（） 钢材中的（）元素会造成“冷脆性”（）元素会造成“热脆性”。 车体设计寿命：在正常运用条件下，运用期限至少()年，对车体结构件无需加固（） 在钢材中引起热脆的元素是（），引起冷脆的元素是（）。 在正常运用条件下，车体的使用寿命不少于（ ），对车体结构件无需重修或加固。