支路接地选线功能检查：合上所有负载开关，分别模拟各支路正、负极接地试验，采用标准电电阻箱模拟（电压为220V其标准电阻为25KΩ、电压为110V为15KΩ），分别模拟90%和110%标准电阻值检查装置报警、显示，装置显示误差不应超过（）。

在串联电路中，负载两端电压的分配与各负载电阻成反比：在并联电路中，各支路电流的分配与各支路电阻成正比。 在串联电路中，负载两端电压的分配与各负载电阻成反比：在并联电路中，各支路电流的分配与各支路电阻成正比（） 母线接地功能检查：合上所有负载开关，分别模拟直流I母正、负极接地试验，采用标准电电阻箱模拟（电压为220V其标准电阻为（）KΩ、电压为110V为（）KΩ），分别模拟95%和105%标准电阻值检查装置报警、显示，装置显示误差不应超过5%，95%标准电阻值接地时装置应发出声光报警 母线接地功能检查：合上所有负载开关，分别模拟直流I母正、负极接地试验，采用标准电电阻箱模拟（电压为220V其标准电阻为（）KΩ、电压为110V为（）KΩ），分别模拟95%和105%标准电阻值检查装置报警、显示，装置显示误差不应超过5%，95%标准电阻值接地时装置应发出声光报警 在串联电路中，负载两端的电压分配与各负载电阻成反比；在并联电路中，各支路电流的分配与各支路电阻成正比。 在串联直流电路中，负载两端电压的分配与各负载电阻成（），在并联电路中，各支路电流的分配与各支路电阻成（）。 在串联直流电路中，负载两端电压的分配与各负载电阻成（），在并联电路中，各支路电流的分配与各支路电阻成（） 在串联电路中，负载两端的电压分配与各负载电阻成反比；在并联电路中，各支路电流的分配与各支路电阻成正比（） SS4G电力机车控制电源各配电支路均采用单极自动开关，它们既作为各支路的配电开关，可人为分合，又可作为各支路的短路与过流保护开关，进行保护性分断。 直流系统对地绝缘电阻小于等于预警值时，产品应自行启动支路选线功能（） 母线接地功能检查：合上所有负载开关，分别模拟直流I母正、负极接地试验，采用标准电电阻箱模拟（电压为220V其标准电阻为25KΩ、电压为110V为15KΩ），分别模拟95%和105%标准电阻值检查装置报警、显示，装置显示误差不应超过（），95%标准电阻值接地时装置应发出声光报警 母线接地功能检查：合上所有负载开关，分别模拟直流I母正、负极接地试验，采用标准电电阻箱模拟（电压为220V其标准电阻为25KΩ、电压为110V为15KΩ），分别模拟95%和105%标准电阻值检查装置报警、显示，装置显示误差不应超过（），95%标准电阻值接地时装置应发出声光报警 电阻并联电路中，各支路电流与各支路电导（）。 电阻并联电路中各支路电流与各支路电导（）。 神华八轴交流机车司机显示屏故障界面提示“440V变频支路接地”时可分别断开负载设备自动开关进行试验查找接地点（） 神华八轴交流机车司机显示屏故障界面提示“440V恒频支路接地”时可分别断开负载设备自动开关进行试验（） 并联电路中，各支路分配的电流与各支路的电阻（）。 检修动力电源箱的支路（电焊专用支路除外）开关均应加装（），并应（）检查和试验。 绝缘监测装置应配直流支路检测功能，保证发生直流接地时，能够告警和确定哪一支路接地（） 检修动力电源箱的支路（电焊专用支路除外）开关均应加装（），并应定期检查和试验