当线路允许速度大于160km/h时，涵洞顶至轨底的填土厚度不应小于1.2m（）

涵洞顶部填土，必须填至厚度大于（　）后，才能允许大型机械填筑。 Vmax≤160kmh铁路线路TQI管理值为（） 涵洞顶至轨底的高度不宜小于（） 涵洞顶至轨底的高度不宜小于米（） 速度160km/h及以下时，涵洞顶填土厚度不宜小于0.8m，站线涵洞填土厚度不应小于0.6m（） 暗涵洞顶最小填土厚度应大于()cm。 涵洞顶填土厚度不宜大于0.8m（） 当涵洞洞顶填土高度小于m时称为明涵（） 洞顶填土厚度大于50cm的涵洞称为（ ）。 某涵洞洞顶未进行填土施工而直接铺筑沥青路面，按洞顶填土情况划分涵洞时，该涵洞属于() 涵洞洞顶填土（ ）时叫明涵 涵洞施工中缺口回填土，应从两侧同时分层、对称水平填筑，洞顶填土厚度大于（）时，方允许机械从其上经过 涵洞顶填土厚度不宜小于（），站线涵洞填土厚度不宜小于（）。 涵洞按洞顶填土情况分为（ ）。 允许速度大于160km/h的线路可个别插入短轨（） 盖板涵洞洞顶填土小于0.8m时涵洞为明涵。 涵洞顶至轨底的填土厚度不宜小于1.5m，框构涵沉降缝不应设在轨道下方，可设在两线中间，轨下涵节长度不宜小于6m（） 用机械填土时，涵洞（管）顶上填土厚度必须大于（）时，方允许机械通过 涵洞施工完成后，涵洞顶部的填土厚度必须大于( )后方可通行车辆和筑路机械。 《普修》左右股钢轨锁定轨温之差，允许速度160km/h及以下线路大于--，允许速度160km/h以上线路大于--，必须做好放散或调整工作