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蜗杆传动的失效形式有疲劳点蚀、胶合、磨损、轮齿折断等()
判断题
蜗杆传动的失效形式有疲劳点蚀、胶合、磨损、轮齿折断等()
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判断题
蜗杆传动的失效形式有疲劳点蚀、胶合、磨损、轮齿折断等()
答案
单选题
齿轮的主要失效形式有:轮齿的点蚀;齿面磨损;齿面胶合;轮齿折断;塑性变形()
A.对 B.错
答案
判断题
在蜗杆传动中,其主要的失效形式是磨损或胶合()
答案
判断题
蜗杆传动的主要失效形式有胶合、点蚀和磨损等。由于蜗杆传动在齿面间有较大的相对滑动,产生热量,使润滑油温度升高而变稀,使润滑条件变差,增大了胶合的可能性。
答案
判断题
开式蜗杆传动其主要失效形式是胶合
答案
判断题
轮齿的失效形式主要有轮齿折断、齿面磨损、齿面点蚀齿面胶合、齿面塑性变形()
答案
判断题
闭式蜗杆传动的主要失效形式是蜗杆齿面的胶合
答案
单选题
蜗杆传动的主要失效形式是齿面胶合和()
A.齿面点蚀 B.轮齿折断 C.齿面磨损 D.以上三种都行
答案
单选题
蜗杆传动的主要失效形式为()和磨损
A.点蚀 B.胶合
答案
主观题
闭式蜗杆传动的主要失效形式是 ,开式蜗杆传动的主要失效形式是
答案
热门试题
蜗杆传动中,失效经常发生在蜗轮轮齿上。
蜗杆传动阀门的主要失效形式有()
适当提高齿面硬度,可以有效地防止或减缓齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合和轮齿折断等失效。
开式齿轮传动的主要失效形式是胶合和点蚀
开式齿轮传动的主要失效形式是齿面磨损和轮齿折断。
疲劳磨损、点蚀、剥离的齿轮失效形式是由()
综采设备齿轮传动的主要失效形式是胶合与点蚀()
齿面磨损和因磨损导致的轮齿折断是开式齿轮传动的主要失效形式。( )
在传动中可能发生齿面点蚀、齿面胶合和轮齿折断。A()
蜗杆传动在啮合传动中有相当大的滑动,发热量大,导致蜗杆传动更容易发生胶合和磨损
闭式圆柱蜗杆传动主要是防止过早的发生;开式蜗杆传动主要是防止过早的发生弯曲疲劳折断()
蜗杆传动的失效形式包括下列的()。
蜗杆传动的失效形式()最易发生
疲劳磨损、点蚀、剥离的齿轮失效形式是由造成的()
齿轮失效形式有()、齿面磨损、齿面点蚀、齿面胶合、()。
闭式蜗杆传动的主要失效形式是()。
蜗杆传动的失效形式大多发生在()
闭式蜗杆传动的主要失效形式是 ____、____
蜗杆传动的失效形式大多发生上()
闭式蜗杆传动的主要失效形式是()
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