蓄电池室内的通风装置应满足其换气次数不小于（）

蓄电池的绝缘应良好，绝缘电阻应不小于（）MΩ 蓄电池的绝缘应良好，绝缘电阻应不小于（）MΩ 站内直流系统蓄电池柜内的蓄电池应摆放整齐并保证足够的空间：蓄电池与上层隔板间不小于（）mm 220V蓄电池组的绝缘电阻不小于（）MΩ，110V蓄电池组的绝缘电阻不小于（）MΩ. 220V蓄电池组的绝缘电阻不小于（）MΩ，110V蓄电池组的绝缘电阻不小于（）MΩ 车辆应设置蓄电池，用于地下运行的车辆，蓄电池容量应保障供电时间不小于min（） 蓄电池组的绝缘应良好，绝缘电阻应不小于MΩ（） 蓄电池竣工验收中，电压为220V的蓄电池组绝缘电阻不小于（）电压为110V的蓄电池组绝缘电阻不小于300kΩ。 蓄电池竣工验收中，电压为220V的蓄电池组绝缘电阻不小于（）电压为110V的蓄电池组绝缘电阻不小于300kΩ 220V蓄电池组的绝缘电阻应不小于（） 免维护蓄电池室的通风设计，按换气次数每小时不少于次的事故排风装置（） 蓄电池试验放电装置按额定电压和额定电流选择，额定电压应不小于蓄电池组的额定电压，额定电流应为（）。 两路蓄电池接入端口铜排不小于（）。 蓄电池箱底部与轨面距离不小于（） 两路蓄电池接入端口铜排不小于（） 地下停车场机械通风量可按换气次数估算，通常送风量不小于( )，排风量不小于( )。 蓄电池的额定容量应保证矿灯的点灯时间不小于（）小时 防酸隔爆蓄电池室的通风应采用（）通风，通风量应按空气中最大含氢量（按体积计）不超过0.7%计算：但换气次数不应小于（） 防酸隔爆蓄电池室的通风应采用（）通风，通风量应按空气中最大含氢量（按体积计）不超过0.7%计算：但换气次数不应小于（） 蓄电池室应装有通向室外的有效通风装置，阀控式密封铅酸蓄电池室内的照明、通风设备应采用防爆型（）