管子磨损量大于壁厚（）的，应予以更换。

卷筒壁的磨损量达到原壁厚的（），应予报废 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的()%，滑轮应予报废。 滑轮绳槽臂厚磨损量达到原壁厚的( )应予报废。 滑轮的卷筒壁磨损量达原壁厚的()%，滑轮应予报废。 滑轮的滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的%，滑轮应予报废（） 吊钩挂绳处截面磨损量超过原高度的应予以报废（） 刮刀磨损量大于（）时应立即更换或调整。 滑轮绳槽壁厚磨损量达到原厚度的30%，应予报废（） 钢丝绳的表面钢丝直径磨损量达到 4O%，应予以报废。 塔式起重机的滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的，应予报废（） 齿轮面磨损严重或严重点状剥蚀，应予以更换。 塔式起重机吊钩心轴磨损量超过原直径的应予以报废（） （ ）钢丝绳的表面钢丝直径磨损量达原尺寸的 40%，应予以报废。 钢丝绳的表面钢丝直径磨损量达原尺寸的40%，应予以报废（） 塔式起重机的卷筒壁磨损量达原壁厚的时，应予报废（） 用卡尺测量膜片弹簧的深度和宽度。磨损深度大于0.6mm,宽度大于5mm，应予以更换。 塔机变幅小车车轮踏面厚度磨损量达到原厚度的()，应予以报废。 式起重机卷简壁不应有裂纹,简壁厚磨损量不应大于原壁厚的（） 塔式起重机的卷筒壁磨损量达原壁厚的10%时,应予报废（） 当塔吊滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的（），应予以报废