汽车钣金件修换原则为损坏以（）为主就进行更换

流砟板腐蚀，磨耗大于30%时截换或更换，变形大于时调修，截换或更换（） 漏斗车流咋板腐蚀、磨耗大于30%时截换或更换，变形大于时调修，截换或更换（） 漏斗车流砟板腐蚀、磨耗大于30%时截换或更换；变形大于时调修、截换或更换（） 漏斗车流砟板腐蚀、磨耗大于时截换或更换；变形大于20mm时调修、截换或更换（） 简述易耗材料的修换原则。 简述易耗材料的修换原则 承载式车身结构件的换修原则是弯曲变形就修，折曲变形可以换，而不是必须换。 承载式车身结构件的换修原则是弯曲变形就修，折曲变形可以换，而不是必须换（） 漏斗车流砟板变形大于mm时调修、截换或更换（） 不要割断可能降低乘员安全的区域、涉及汽车性能区域和关键性尺寸控制域的钣金件，这是切割钣金件应遵从的统一原则（） 钣金件修复面中若存在不能安全修复的轻微折曲变形，通常采用更换钣金件方法处理。 钣金件修复面中若存在不能安全修复的轻微折曲变形，通常采用更换钣金件方法处理（） 各安全吊腐蚀深度超过30%、变形时加修或更换，裂纹时消除内应力并焊修，螺栓孔损坏时加修或更换（） 电子元件损伤的修换原则是什么？ 电子元件损伤的修换原则是什么 常损零件换修的原则主要包括（） 铁路货车段修时，敞车门板腐蚀严重，修换面积之和大于该门板面积的%时更换（） 在维修方案中，只对损坏部件进行修理调整或更换，对其他各方面不作检修称为中修（） 计量分离器更换孔板时应主、副孔板配套更换，不准只换主孔或副孔板（） 车顶各弯梁变形时须调修，腐蚀大于（）时截换或更换