动车组列车遇车门故障无法关闭时,由看守并通知随车机械师处理。（《动车组列车服务质量规范》第8.3.5条）（）

《动车组列车服务质量规范》中规定：车门故障无法关闭时，由专人看守并通知列车长处理。使用车门紧急解锁拉手后，及时复位（） 动车组列车，按钮不在司机操作台上的，由通知随车机械师关闭车门（） 动车组列车按钮不在司机操作台上的，由列车长通知随车机械师关闭车门（） 《动车组规范》中，动车组列车车门故障无法自动开启时，手动开启车门，并通知处理（） 动车组列车运行中，发现车门未锁闭或锁闭状态不良时，指派看守，并及时通知随车机械师处理（） 动车组列车，按钮不在司机操作台上的，由列车长通知随车关闭车门（） 动车组列车在车门关闭后不得随意开启车门,遇特殊情况必须开启车门时,列车长须先确认列车未起动,并得到司机同意后,方可开启车门。再次关门后,通知随车机械师已关闭车门（） 动车组列车在车门关闭后不得随意开启车门,遇特殊情况必须开启车门时,列车长须先确认列车未起动,并得到司机同意后,方可开启车门再次关门后,通知随车机械师已关闭车门 动车组车门夹住异物引发故障报警时，司机通知随车机械师、列车长故障车门位置，列车长、随车机械师确认后，由列车长联控司机（或随车机械师）开启车门，故障排除后，列车长立即联控司机（或随车机械师）关闭车门；属于误报警时，经随车机械师确认后，列车长、随车机械师分别确认旅客安全和设备安全报告司机西铁办〔2015〕118号（） 如列车员无法确认导致车门报故障的原因，应及时通知随车机械师和列车长，同时在故障车门处进行看守，并采取安全防护措施（） 《动车组列车服务质量规范》规定，发现车门未锁闭或锁闭状态不良时，指派专人看守，并及时通知随车机械师处理。 动车组运行中发现车门故障时，司机应立即采取停车措施，并通知随车机械师处理（） 处理故障负责人确认故障处理人员全部下车并撤离至安全地点或全部上车后，通知随车机械师，列车长关闭车门后通知动车组司机（） 《动车组列车服务质量规范》规定，列车车门故障无法自动开启时，手动开启车门，并通知（）处理。 《动车组列车服务质量规范》规定，列车车门故障无法自动开启时，手动开启车门，并通知处理 动车组列车长接到客运作业完毕的通知后，司机或随车机械师关闭车门（） 动车组列车自动开关门装置故障时，由司机（自动装置在机械师室的由随车机械师）通知，列车长负责组织乘务人员手动开关车门，随车机械师负责处理相关故障（） 动车组列车运行中遇列控车载设备故障并导致列车停车后，司机应报告（车站值班员），并通知随车机械师 列车车门故障无法自动开启时，手动开启车门，并通知处理。（《动车组列车服务质量规范》第8.3.5条）（） 《高速铁路行车组织细则》（NCG/02-2018）规定故障处理人员需登乘动车组进入故障地点处置故障，动车组司机接到调度命令后，应立即通知随车机械师和列车长。随车机械师接到动车组司机的通知后，应及时赶到列车运行方向司机室后第一扇门处，确认列车停稳和司机通知后，负责（ ）开启车门[区间停车时为动车组左(非会车)侧车门，站内停车时为邻靠站台一侧车门]，待处置人员下车后，应立即关闭车门，并通知司机。