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载体催化元件一般由一个带催化剂的传感元件:俗称()和一个不带催化剂的补偿元件俗称()组成。
多选题
载体催化元件一般由一个带催化剂的传感元件:俗称()和一个不带催化剂的补偿元件俗称()组成。
A. 黑元件
B. 白元件
C. 感应元件
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多选题
载体催化元件一般由一个带催化剂的传感元件:俗称()和一个不带催化剂的补偿元件俗称()组成。
A.黑元件 B.白元件 C.感应元件
答案
判断题
载体催化元件中的带催化剂的传感元件俗称白元件。
答案
单选题
载体催化元件一般由传感元件和()元件成对构成。
A.补偿 B.感应
答案
主观题
载体催化元件一般由传感元件和()元件成对构成。
答案
主观题
载体催化原件一般由一个带()和()。
答案
单选题
固体催化剂一般由活性组分、助催化剂和载体组成()
A.对 B.错
答案
主观题
载体催化元件一般具有()。
答案
主观题
载体催化元件中催化剂的主要成分是()。
答案
单选题
载体催化元件中催化剂的主要成分为()
A.铜 B.锰 C.钯 D.钢
答案
判断题
衡量一个催化剂的催化效能采用催化剂选择性来表示()
答案
热门试题
一般利用()作为载体催化元件的加热丝。
催化裂化反应是一个()(吸热、放热)反应,催化剂烧焦再生是一个放热反应。
瓦斯传感器催化元件测量范围一般为()
载体元件催化剂暂时性中毒物质是指()
载体元件催化剂暂时性中毒物质是指()
加氢催化剂一般由()组成。
第一个提出催化剂概念的是:
催化剂失活是一个放热反应()
载体是固体催化剂的特有成分,载体一般具有()的特点。
载体是固体催化剂的特有成分,载体一般具有( )的特点
对于一个催化装置,都有一个能最大限度地提高催化裂化装置的经济效益的最佳催化剂活性()
中国大学MOOC: 钯、铂催化剂是非常活泼的催化氢化催化剂,一般需要使用载体,比如活性炭等,但载体的存在不会影响金属催化剂的活性
按()分类,一般催化剂可分为过渡金属催化剂、金属氧化物催化剂、硫化物催化剂、固体酸催化剂等
加氢裂化催化剂一般由()组成。
废歧化催化剂一般由厂家回收处理()
试举出一个催化剂在绿色有机合成中的应用。
重整催化剂再生一般分为四个步骤,顺序为()。
重整催化剂再生一般分为四个步骤,顺序为()
催化燃烧式甲烷传感元件有铂丝催化元件和()元件两种。
一般HAT系列歧化催化剂由为基础组成()
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