判断题

自动变速器的相邻两档的升档车速要大于降档车速。

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甲说,节气门拉索调整不当会使自动变速器不能强制降档;乙说,强制降档开关故障会使自动变速器不能强制降档。() 为使换挡平衡,操作简便,变速器相邻两档传动比的比值应处的范围不宜大于( ) 自动变速器选用D档位后可以自动升档和降档,()指扭矩和传动比减小的档位。 自动变速器选用D档位后可以自动升档和降档,()指扭矩和传动比减小的档位 自动变速器的强制降档是为了得到() 换档控制装置的作用是:根据变速杆的位置(如P、R、D等)使自动变速器处于不同的档位状态;在变速杆处于前进档时,根据车辆行使状况控制自动升档和降档。 变速器在换档时,为避免同时挂入两档,必须装设自锁装置。( ) 变速器在换挡时,为避免同时挂入两档,必须装设自锁装置。 变速器在换档时,为避免同时挂入两档,必须装设自锁装置。 在电控自动变速器的常见故障中,不是造成自动变速器降档冲击的故障原因是() 在电控自动变速器的常见故障中,是造成自动变速器降档冲击的故障原因是() 简述电控自动变速器的强制降档试验并分析试验结果 倒档油路严重泄漏会使自动变速器无倒档() 当自动变速器挂入倒档时要增大主油路油压。 当自动变速器挂入倒档时要增大主油路油压() 自动档汽车起步时,应将变速器操纵杆放在()档。 自动变速器的车速传感器输出的是() 自动变速器处于倒档时,其( )固定。 自动变速设有O/D开关—超速档开关,该开关()后,自动变速器才可以进入超速档。 两轴式变速器没有直接档。
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